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L'actualité aéronautique en vidéos

Toutes les vidéos de l'édition : « Occitanie »

  • Une balise de détresse qui se déclenche avant un crash

    Une balise de détresse aéronautique qui se déclenche en cas de situation anormale en vol, c’est ce que vient de mettre au point le groupe ECA. Intégrant un émetteur GPS, la balise « ELiTe » émettra des signaux bien avant le crash de l’appareil.
     

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  • A330/A330neo : quelles différences ?

    Suite au premier vol de l’A330neo ce jeudi 19 octobre, nous avons demandé au directeur marketing A330 d’Airbus de nous livrer les principales différences du neo (new engine option) par rapport à l’A330 actuel. Voir l’interview. Lire l’article.
     

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  • Les images du premier vol de l’A330neo

    La version remotorisée de l'A330, l'A330neo, vient d'effectuer son premier vol d'essai. Grâce à une nouvelle voilure et de nouveaux réacteurs Rolls-Royce, cet A330 nouvelle génération sera capable de voler plus loin tout en transportant davantage de passagers. Voir la vidéo du premier vol. Lire l'article.
     

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  • Airbus prend le programme C-Series de Bombardier sous son aile

    A la surprise générale, Airbus a annoncé ce mardi matin qu’il allait prendre le contrôle du programme C-Series de Bombardier. Un partenariat stratégique qui n’est pas dénué d’intérêts pour les deux parties. Explications.
     

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  • Ces métiers insoupçonnés auxquels forme l’armée de l’air

    L’armée de l’air française est l'autre filière pour travailler dans le secteur aéronautique via des formations internes rémunérées et choisir parmi 50 métiers. En plus, l'armée de l'air recrute à tour de bras. Pourquoi hésiter ?
     

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  • Qu’est-ce que le phénomène de cisaillement ?

    C’est un phénomène redouté par les pilotes d’avions lors des phases d’atterrissage et de décollage. Le cisaillement du vent peut en effet avoir une influence directe sur la portance et la trajectoire d’un avion. Explications d’un ingénieur de l’école nationale de la météorologie.
     

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  • Interview de Thomas Pesquet, ce pilote devenu spationaute

    Ses 196 jours passés dans l’espace ont passionné les français. Thomas Pesquet, cet ancien pilote de ligne devenu spationaute revient sur son parcours et nous livre ses impressions sur l’exiguïté du vaisseau Soyouz lors d'une interview réalisée cette semaine au CNES à Toulouse.
     

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  • Airbus teste un nouveau concept d’ailes

    Un A340 d’essai d’Airbus doté d’un nouveau concept d’ailes vient d’effectuer son premier vol-test entre Tarbes et Toulouse. L’appareil doit servir à évaluer la possibilité d’introduire ce nouveau profil de voilure sur les avions commerciaux à l’horizon 2030.
     

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  • Airbus affrète un A350 pour les sinistrés d’Irma

    Airbus a affrété un A350 d'essai pour venir en aide aux victimes de l’ouragan Irma. A bord : 30 tonnes de produits de première nécessité et près d'une centaine de membres de la Croix-Rouge française.
     

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  • Quelle est cette protubérance sur l’aile des TBM ?

    De nombreux monomoteurs comme les TBM de Daher-Socata, le PC-12 de Pilatus ou le Piper M500 ont une protubérance au niveau de l’aile. Mais de quoi s’agit-il et à quoi cela sert concrètement ?
     

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  • Liebherr-Aerospace : des robots dans l’usine

    Liebherr-Aerospace vient d’investir un million d’euros dans la robotisation de son site de fabrication d’échangeurs de chaleur à Toulouse. Objectif pour l’équipementier : suivre les montées en cadence de production de ses clients avionneurs.
     

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  • La chaîne d’assemblage de l’A350 se visite

    La chaîne d’assemblage de l’A350 à Toulouse est désormais ouverte au public. Une visite d'une heure et trente minutes pour approcher le long-courrier d'Airbus en phase de production.
     

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  • Un procédé d'assemblage peu connu : le brasage

    Largement utilisé dans l’automobile et l'aéronautique, le brasage permet d’assembler des pièces d’une grande complexité que l’on ne pourrait pas souder entre elles. Les explications chez un spécialiste du traitement thermique.
     

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  • Des pièces aéronautiques solides comme un roc

    Pour rendre plus solides certaines pièces d’avion qui seront fortement sollicitées il faut les chauffer à de très hautes températures, dans un four spécial. Bodycote, un spécialiste du traitement thermique, nous a ouvert les portes de l’une de ses usines.
     

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  • Le pilotage, la nouvelle passion du chef Michel Sarran

    Le chef étoilé Michel Sarran est depuis trois ans pilote privé. Dès que son emploi du temps le lui permet il quitte les cuisines de son restaurant et rejoint l’aéro-club Toulouse Midi-Pyrénées pour voler sur un Cirrus SR20. Nous l’avons suivi.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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