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Toutes les vidéos de l'édition : « Low-cost »

  • Quels visages auront les compagnies aériennes demain ?

    Face aux compagnies qui jouent la carte du luxe et les low-cost qui abattent celle du prix le plus bas, à quoi ressembleront les transporteurs traditionnels dans les années à venir ? Jean-Louis Baroux, spécialiste du transport aérien, nous répond.
     

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  • Les images du premier vol régulier Etats-Unis-Cuba depuis 1961

    La compagnie low-cost américaine jetBlue vient d’effectuer le premier vol commercial régulier entre les Etats-Unis et Cuba depuis plus de cinquante ans. Un vol historique qui marque le début d’une nouvelle ère. Voir les images sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Du jean pour le personnel de bord de French Blue

    French Blue, la première compagnie aérienne française low-cost long-courrier, a annoncé par voie de communiqué que son personnel de bord commercial (PNC) serait habillé en jean. Une démarche qui casse les codes de l'aérien en la matière.
     

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  • Norwegian lance le Paris - New York à moins de 180 euros

    La compagnie low-cost Norwegian lancera cet été des vols au départ de Paris vers New York, Los Angeles et Fort Lauderdale. Prix d’appel : 179 euros l’aller-simple.
     

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  • jetBlue prend livraison du premier Airbus « made in USA »

    Le premier Airbus assemblé sur le sol américain, à Mobile en Alabama, vient d’être livré à la compagnie low-cost jetBlue. Une étape importante pour l’avionneur européen.
     

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  • crash de flydubai : le pilote ne s'est pas dérouté

    72 heures après le crash du Boeing 737 de flydubai en Russie qui a coûté la vie aux 55 passagers et 7 membres d’équipage, des questions se posent déjà. Comme de savoir pourquoi le pilote ne s'est pas dérouté, ce qui lui avait été proposé.
     

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  • French blue, première low-cost française long-courrier

    Le 15 septembre prochain, French blue sera la première compagnie low-cost française long-courrier. Elle desservira des destinations soleil à bas prix. Ecouter l’interview de son président Marc Rochet. Lire l'article.
     

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  • easyJet célèbre ses 20 ans d'existence

    Pour ses 20 ans d’existence easyJet a organisé une grande cérémonie à Londres. L’occasion de revenir sur les débuts de la compagnie low-cost britannique et de connaître ses ambitions.
     

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  • DSK : « la donne actuelle Airbus-Boeing est temporaire »

    Dans le cadre d’une conférence organisée par APG ce 29 octobre au Maroc, Dominique Strauss-Kahn livrera son analyse sur la croissance du transport aérien dans le monde. aeronewstv l’a rencontré pour connaître sa vision du marché low-cost et de l’industrie aéronautique.
     

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  • Ryanair « tend la main » aux compagnies aériennes traditionnelles

    La priorité de Ryanair n’est pas de se lancer dans les vols long-courriers. La compagnie aérienne low-cost irlandaise préfère asseoir son emprise sur le marché court-courrier en Europe et changer d’image.
     

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  • Eurowings entend devenir la 3ème low-cost d’Europe

    Le 2 novembre prochain, la nouvelle Eurowings lancera ses premiers vols low-cost long-courriers. Six destinations sont proposées. Prix d’appel : 100€ l’aller simple.
     

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  • La communication “low-cost” de Ryanair

    Ryanair annoncait le 16 mars le lancement de vols transatlantiques à partir de 14 euros. Mais deux jours plus tard, la compagnie à bas-coût irlandaise a fait finalement machine arrière. Couac ou coup de pub.
     

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  • Transavia, easyJet : deux « low-cost » qui font peau neuve

    Fin janvier, Transavia dévoilait son nouveau logo. Ce 6 février, c’était au tour d’easyJet de présenter la nouvelle livrée de ses avions pour fêter les vingt ans de la compagnie. Les nouveaux designs des compagnies à bas-coûts sont plus élaborés, des lignes plus audacieuses et des couleurs moins flashy. L’identité des débuts ne paye plus, les compagnies low-cost reviennent à un marketing traditionnel.
     

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  • AirAsia, une compagnie low-cost pas comme les autres

    Si plus d'une semaine après la disparition du vol QZ8501 d’AirAsia, les causes de l’accident sont toujours inconnues malgré diverses hypothèses, penchons-nous sur cette jeune compagnie à bas coûts qui a tout d’une grande.
     

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