Toutes les vidéos de l'édition : « Innovation »

• Pourquoi le groupe Airbus abandonne l’E-fan ?

  

  Le groupe Airbus vient d’abandonner son projet E-fan, un bimoteur électrique destiné aux écoles de pilotage. L’usine qui devait construire l’appareil à Pau ne verra pas non plus le jour. Une décision inattendue qui s’explique par un changement de stratégie.
   

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• Hélicoptère S-97 Raider : digne héritier du X2 de Sikorsky

  

  L’américain Sikorsky mène depuis 2015 la campagne d’essais en vol de son hélicoptère d’attaque à grande vitesse, le S-97 Raider. Une machine théoriquement capable de voler à plus de 400 km/h grâce aux technologies développées sur le démonstrateur X2.
   

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• Renaissance pour le site de l'Aéropostale à Toulouse

  

  Le site historique de l'Aéropostale retrouve son dynamisme à Montaudran. La zone située au sud-est de Toulouse va accueillir un tout nouveau quartier dédié à la recherche, à l'innovation et à l'enseignement dans le domaine de l'aéronautique et du spatial.
   

  

• Latécoère dévoile la porte d’avion du futur

  

  L’équipementier français Latécoère vient de développer ce qui pourrait être la porte d’avion du futur. Entièrement électrique, dotée de deux caméras et d’un écran, elle s’ouvre et se referme d’une simple pression du doigt sur un bouton. Nous vous la faisons découvrir.
   

  

• La Nasa cherche à optimiser le trafic aérien avec une start-up française

  

  Pour augmenter la fréquence des atterrissages sur un aéroport, la Nasa travaille sur un système qui permettra de réduire la distance qui sépare chaque avion en approche. Une start-up française a développé un outil pour les aider.
   

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• Le Flyboard Air interdit de vol en France

  

  Le Flyboard Air est jusqu’à nouvel ordre interdit de vol en France. La justice reproche à Franky Zapata, le concepteur de cette planche volante, de ne pas avoir les autorisations nécessaires de la DGAC. Un coup de frein dans le développement de cette invention.
   

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• Airbus présente Pop.Up, un concept pour se transporter demain

  

  Airbus est venu au salon de l'automobile de Genève présenter le concept Pop.Up. Un système de transport modulaire entièrement électrique capable de circuler de façon totalement automatisée aussi bien sur route que sur rails ou dans les airs.
   

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• FCX : le concept-hélicoptère de Bell présenté à Dallas

  

  Bell Helicopter a présenté au salon international Heli-Expo de Dallas (Etats-Unis) son concept-hélicoptère, le FCX. La machine n’a pas pour objectif de voler un jour, mais de montrer à quoi pourrait ressembler l’hélicoptère de demain. Les innovations sont nombreuses.
   

  

• Scorpion 3 : la moto volante russe de Hoversurf

  

  La société russe Hoversurf planche depuis 2013 sur une moto volante. Cette machine hybride capable de voler à dix mètres au-dessus du sol pendant près de 30 minutes est actuellement testée en vol.
   

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• Des taxis volants à Dubaï l’été prochain ?

  

  Le multirotor chinois EHang 184 pourrait prendre ses premiers passagers à Dubaï dès juillet prochain. C’est en tout cas ce que vient d’annoncer l’autorité en charge des routes et des transports de Dubaï. Des taxis volant entre les gratte-ciel : rêve ou bientôt réalité ? Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
   

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• Le véhicule à décollage vertical Xplorair de nouveau en piste

  

  Xplorair, cette machine qui décolle comme un hélicoptère et vole comme un avion devait effectuer son premier vol en juin prochain. Ce ne sera pas le cas, le projet a pris deux ans de retard. Il devrait voler au salon du Bourget de 2019.
   

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• L’avion hybride Eraole fait son premier tour de piste

  

  Le biplan Eraole fonctionnant à l’énergie solaire et au biocarburant vient d’effectuer son premier vol en région parisienne. En juin prochain, il tentera de traverser l’Atlantique. Une première étape avant le développement d’un véritable avion de tourisme biplace hybride. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
   

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• Un détecteur d’explosifs liquides en temps réel

  

  Ce détecteur d'explosifs qui équipera tous les scanners des aéroports américains en 2018 a été développé par une startup française. Un détecteur ultra-puissant à rayons X capable d’identifier les explosifs liquides à la volée. Anicet Mbida d'Europe1 en parle. Voir la vidéo. Lire l'article.
   

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• XB-1 : un jet commercial supersonique de 45 places

  

  Un jet supersonique dépassant les 2300 km/h avec 45 passagers à son bord, c’est le projet sur lequel travaille la startup américaine Boom. Le XB-1, c’est son nom, pourrait entrer en service en 2023. Un prototype à échelle réduite doit cependant voler dès l’année prochaine.
   

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• Liebherr-Aerospace fabrique des pièces en titane pour l’A350

  

  Pour construire des avions toujours plus légers, Liebherr-Aerospace vient d'investir dans la fabrication de pièces en titane. Dans son usine allemande de Lindenberg l’équipementier aéronautique produit des pièces qui équipent les trains d’atterrissage de l’A350.