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Toutes les vidéos de l'édition : « Innovation »

  • Boeing développe le matériau de demain

    Boeing travaille sur un matériau ultra léger et ultra résistant. Le micro-lattice développé par le laboratoire californien HRL, un joint-venture avec Boeing. Notre partenaire Europe 1 présente ce produit hallucinant.
     

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  • e.Yo Copter, le drone-grue

    Le e.Yo Copter, développé par la société Lakesight basée à Londres, pourrait être commercialisé dès 2017. Par rapport aux autres drones sur le marché, cet hélicoptère sera en mesure de transporter plus de 200 kg de charge utile.
     

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  • Perlan, le planeur stratosphérique du groupe Airbus

    Dans moins d’un an, le groupe Airbus entend réaliser un vol dans la stratosphère avec un planeur. L’intérêt est scientifique. Les données récoltées permettront d’étudier, entre autres, les changements climatiques.
     

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  • Quand Safran investit dans les startups innovantes

    Safran Corporate Ventures, la toute jeune filiale de Safran, dispose d’un budget de 50 millions d’euros sur trois ans pour accompagner une dizaine de startups innovantes. La première vient d’être sélectionnée.
     

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  • Les dernières trouvailles d’Airbus

    L’avionneur européen Airbus vient de présenter ses dernières innovations. Coup de projecteur sur trois d’entre elles : un compacteur à déchets, une étiquette intelligente et des lunettes connectées.
     

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  • Le « skateboard » pour avion d’ATR

    Le constructeur d’avions régionaux ATR utilise depuis un an un skateboard pour déplacer ses tronçons de fuselage de poste en poste. Un nouvel outil qui apporte rapidité et précision.
     

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  • Vers des drones plus autonomes

    A l’occasion du salon "Drone Experience Festival" consacré aux drones civils, nous nous sommes intéressés aux dernières innovations en matière d’autonomie. C’est en effet l’un des principaux points faibles de ces engins.
     

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  • Quand Zodiac Aerospace propose le tête-à-tête en avion

    L’équipementier aéronautique Zodiac Aerospace travaille depuis 2013 sur un concept de sièges en classe économique pour le moins original. Il rentabilise l’espace à tous les niveaux. Explications.
     

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  • Clip-Air, le "train volant" suisse

    Baptisé Clip-Air, le projet lancé par l’école polytechnique de Lausanne (Suisse) consiste en une aile volante capable de transporter sur 4 000 kilomètres près de 500 passagers répartis dans des capsules autonomes. Et ce n’est pas tout.
     

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  • Les dernières innovations 3D d’easyJet

    Dans le cadre de sa journée innovation, easyJet vient de présenter quelques nouveautés technologiques. Avec certaines d'entre elles, la compagnie britannique à bas coût entre dans la troisième dimension.
     

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  • Aider les pilotes à voir ce qu’ils ne voient pas

    Depuis notre dernier reportage en 2011 sur le stress des pilotes, ces étudiants et ces chercheurs de l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace (ISAE-Supaero) à Toulouse, n’ont pas interrompu leurs drôles d’expériences pour aider les pilotes. C’est même tout le contraire.
     

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  • L'aéroport du futur au salon Passenger Terminal

    Le salon Passenger Terminal s'est déroulé la semaine dernière à Paris. Il est destiné aux professionnels du secteur aéroportuaire. Nous avons découvert les innovations qui feront l’aéroport du futur.
     

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  • BizLab, l’accélérateur d’innovations d’Airbus

    Airbus a inauguré ce 9 mars à Toulouse son premier BizLab. Un bâtiment dans lequel l’avionneur européen entend faire travailler quelques-uns de ses ingénieurs et des start-ups. Objectif ? Explorer de nouveaux horizons et introduire plus rapidement sur le marché des innovations pour l’industrie aéronautique et spatiale.
     

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  • Safran inaugure un nouveau centre de Recherche et Technologie

    Ce 27 janvier, le groupe Safran a inauguré son nouveau centre de Recherche et Technologie en région parisienne. Baptisé Safran Tech, ce pôle favorisera les synergies et regroupera à terme 300 chercheurs.
     

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  • Xplorair, la voiture du futur volera en 2017

    L’Xplorair, le projet de véhicule volant passe la seconde. Un consortium d’industriels français a été créé, quatre brevets déposés et le concept de thermoréacteur validé par le motoriste Turbomeca et l’institut de recherches Pprime.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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