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Toutes les vidéos de l'édition : « île-de-France »

  • Un tour de France à bord du Boeing 787 d’Air France

    Quatre vols spéciaux sur Boeing 787 ont été organisés par Air France ce week-end pour célébrer l’arrivée du long-courrier américain dans sa flotte. Nous étions à bord de l’un d’eux avec les quelque 250 passagers.
     

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  • CDG Express : une ligne Paris – Roissy en 20 minutes

    Une liaison ferroviaire reliera bientôt la gare de l’Est à l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. Temps de trajet : 20 minutes contre 30 minutes à 1 heure aujourd’hui en RER.
     

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  • L’avion hybride Eraole fait son premier tour de piste

    Le biplan Eraole fonctionnant à l’énergie solaire et au biocarburant vient d’effectuer son premier vol en région parisienne. En juin prochain, il tentera de traverser l’Atlantique. Une première étape avant le développement d’un véritable avion de tourisme biplace hybride. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Air France dévoile sa nouvelle Premium Eco dans son Boeing 787

    Le Boeing 787 d’Air France est équipé d’une nouvelle classe Premium Eco configurée en 2-3-2. Les 21 sièges qui la composent présentent plusieurs nouveautés : de l’accoudoir central au dossier, en passant par la largeur de l’assise.
     

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  • Air France réceptionne son premier Boeing 787 Dreamliner

    Air France vient de prendre possession de son premier Boeing 787 Dreamliner. Le biréacteur long-courrier est arrivé à l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle ce 2 décembre. A bord, la cabine est configurée avec 276 sièges. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Le Yotel pour dormir au coeur du terminal 2E de Roissy

    L’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle propose depuis début novembre un hôtel dans lequel les chambres se louent à l’heure. Situé au terminal 2E, le YotelAir (enseigne aéroportuaire du groupe Yotel) compte 80 cabines de 9 à 19 m2.
     

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  • Pour Norwegian, la France est une priorité

    Le P-dg de Norwegian a tenu une conférence de presse il y a quelques jours à Paris. Objectif ? Afficher ses ambitions en France : recruter des centaines de pilotes, augmenter les fréquences entre Paris et les Etats-Unis et ouvrir une nouvelle route transatlantique.
     

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  • Des patchs pour réparer le fuselage endommagé des avions

    GMI Aero est spécialisée depuis 30 ans dans les kits de réparation pour les structures composites endommagées des avions. Les compagnies aériennes et les sociétés spécialisées dans la maintenance aéronautique les utilisent pour une remise en service rapide des appareils.
     

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  • La Compagnie envisage d’acheter l’A321neo ou le Boeing 737 MAX-9

    La Compagnie qui effectue la liaison Paris - New York envisage de remplacer ses deux Boeing 757 configurés en classe Affaires unique par des Boeing 737 ou Airbus A321 nouvelle génération. En clair, des avions moyen-courriers pour des vols long-courriers.
     

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  • Le bonnet de vol de Charles Lindbergh retiré de la vente

    Le bonnet de vol en cuir porté par Charles Lindbergh lors du premier vol en solitaire entre New York et Paris les 20 et 21 mai 1927 a été mis aux enchères à l’hôtel des ventes Drouot à Paris. Son prix de réserve de 60 000 euros n’a pas été atteint.
     

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  • Pourquoi easyJet s'est installée au terminal Ouest d'Orly ?

    La compagnie britannique a déménagé du terminal sud au terminal ouest de l’aéroport d’Orly à Paris. Elle rejoint ainsi le terminal historique d’Air France et pourrait bien lui capter une partie de sa clientèle.
     

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  • Décollage réussi pour la low cost long-courrier French blue

    Pour la compagnie aérienne française French blue l'heure est au premier bilan. Lancée il y a quatre mois, ses trois vols hebdomadaires entre Paris Orly et Punta Cana affichent un bon taux de remplissage. Seul bémol, les options payantes qui ne font pas encore recette.
     

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  • Air France réfléchit à des couchettes en soute pour ses passagers

    La nouvelle compagnie long-courrier qu’Air France souhaite créer en 2017 sera un laboratoire des innovations. Parmi elles, une fait beaucoup parler : offrir la possibilité à certains passagers de la classe économique de dormir en soute.
     

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  • La solution d'Air France pour "résister à l'offensive des compagnies du Golfe"

    Air France va créer dès 2017 une nouvelle compagnie aérienne dont le nom n'est pas encore identifié. Jean-Marc Janaillac, P-dg d'Air France-KLM, était l'invité d'Europe1 pour parler de ce projet de reconquête baptisé «Boost». Ecoutez l'interview. Lire l'article.
     

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  • ESTACA, l’école d’ingénieurs spécialisée dans les transports

    L’école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile (Estaca) est née en 1905. Parmi les quatre spécialités proposées, l’aéronautique regroupe plus de 50% des étudiants.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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