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Toutes les vidéos de l'édition : « Hélicoptères »

  • Dernières images du V-280 Valor de Bell Helicopter

    Depuis son premier vol le V-280 Valor de Bell Helicopter totalise 70 heures dans les airs. Les différentes inclinaisons possibles des deux rotors ont été testées et la machine a même dépassé les 450 km/h. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • L’hélicoptère S-97 Raider fait une pointe de vitesse

    En phase d'essai, le S-97 Raider de Lockheed Martin vient d’atteindre les 374 km/h. Pour y arriver l’hélicoptère est doté d’un moteur de 2 600 cv, de deux rotors contrarotatifs et d’une hélice propulsive à l’arrière.
     

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  • Will Smith saute depuis un hélicoptère

    Mardi 25 septembre, jour de ses 50 ans, l’acteur américain Will Smith a sauté en élastique depuis un hélicoptère. La prestation retransmise en direct a fait le buzz et a permis de récolter des fonds pour des associations.
     

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  • Images du premier vol de l’hélicoptère turc T625

    Le premier hélicoptère entièrement conçu et produit en Turquie vient d'effectuer son vol inaugural. Baptisée T625, cette nouvelle machine bimoteur de Turkish Aerospace Industries doit entrer en service à l'horizon 2021. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l'article.
     

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  • La Chine aura bientôt son deuxième porte-avions

    La Chine dispose depuis peu d’un porte-avions. Le Liaoning, long de 300 m peut embarquer 2 500 membres d’équipage et une quarantaine d’aéronefs. Et un deuxième bâtiment ne va pas tarder à le rejoindre.
     

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  • Le nouvel hélicoptère de la police de Las Vegas

    Pour lutter contre la criminalité la police de Las Vegas dispose dans sa flotte d’un nouvel hélicoptère, un Airbus H145. Depuis l’été dernier, la machine effectue des missions de surveillance, de sauvetage et permet de déployer rapidement des forces spéciales sur le terrain.
     

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  • Les sauveteurs-plongeurs de l’Armée de l’air

    L’Armée de l’air française compte une cinquantaine de sauveteurs-plongeurs héliportés dans ses rangs. Surnommés « ploufs » ils assurent des missions de sauvetage en mer et sur terre lorsque la sécurité civile et la gendarmerie ne peuvent pas les assurer.
     

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  • Mil Mi-14 : l’hélicoptère russe amphibie

    Développé au milieu des années 60 le Mil Mi-14 a la particularité d’être un hélicoptère lourd amphibie. S’il n’est plus produit depuis 1986 le Mi-14 est aujourd’hui toujours en service et son constructeur envisagerait même de relancer sa production.
     

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  • Le premier hélicoptère H160 de série est en cours d’assemblage

    Le tout premier hélicoptère H160 de série est actuellement en phase finale d’assemblage chez Airbus à Marignane près de Marseille. A terme, il ne faudra que 40 jours pour produire un H160. Son entrée en service est prévue fin 2019.
     

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  • Obligé de rester 10 min en stationnaire dans la cour de la prison

    Le pilote de l'hélicoptère Stéphane Buy (photo) qui a été pris en otage lors de l’évasion de Redoine Faïd a raconté sur RTL un moment qui l’a particulièrement marqué : son vol stationnaire pendant de longues minutes dans la cour de la prison de Réau : « une éternité ». Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Démonstration en vol de l’hélicoptère électrique Volta

    Depuis son premier vol il y a plus de deux ans, l’hélicoptère 100% électrique Volta a effectué une soixantaine de vols, des vols d’essai mais aussi des vols de démonstration. Preuve en est, cette vidéo tournée début juin lors d’un meeting près de Nantes.
     

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  • Russian Helicopters dévoile son nouvel hélicoptère léger

    Russian Helicopters a dévoilé au salon HeliRussia de Moscou une maquette à l’échelle 1 de son nouvel hélicoptère léger, le VRT500. Comme certains Kamov, la machine est équipée de deux rotors coaxiaux contrarotatifs. Découvrez-la en images.
     

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  • SureFly : un petit hélicoptère d'un genre nouveau

    Présenté au salon du Bourget en 2017, le SureFly vient d’effectuer son premier vol aux Etats-Unis. Et en dépit des apparences, ce n’est pas un énième drone, mais bel et bien un hélicoptère d’un nouveau genre qui se veut facile à piloter, sûr et abordable.
     

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  • Le V-280 Valor de Bell pour la première fois en mode avion

    La machine hybride V-280 Valor vient de réaliser au Texas son premier vol en mode avion, ses deux rotors à l’horizontal. Une première étape avant des essais à grande vitesse, à plus de 500 km/h. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Comment pilote-t-on un hélicoptère ?

    Pour piloter un hélicoptère il y a trois commandes principales à connaître : la commande de pas général, le manche et les palonniers. Ces commandes qui agissent sur une partie de la machine ont chacune une fonction bien précise.
     

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