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Toutes les vidéos de l'édition : « Boeing 787 »

  • Pourquoi les C919 et MC-21 seront absents au Bourget ?

    140 appareils seront exposés au salon international du Bourget à partir du 19 juin. Les C919 du chinois COMAC et MC-21 du russe Irkut ne seront pas sur le statique. Le directeur général délégué du salon Gilles Fournier en explique la raison. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Les images du premier vol du Boeing 787-10

    Six semaines après avoir été présenté, le Boeing 787-10, a effectué son premier vol d’essai ce vendredi 31 mars. La version la plus allongée de la famille 787 pourra transporter quelque 330 passagers sur près de 12 000 km de distance. Voir les images du premier vol sans commentaire.
     

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  • Un tour de France à bord du Boeing 787 d’Air France

    Quatre vols spéciaux sur Boeing 787 ont été organisés par Air France ce week-end pour célébrer l’arrivée du long-courrier américain dans sa flotte. Nous étions à bord de l’un d’eux avec les quelque 250 passagers.
     

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  • Boeing 787 : la famille s’agrandit

    Boeing vient de présenter son nouveau 787-10, la version la plus allongée de son Dreamliner. Long de 68 mètres, l’appareil pourra transporter 330 passagers dès 2018 sur une distance de près de 12 000 kilomètres. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article pour savoir ce qui le différencie des deux précédentes versions.
     

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  • Pilotage du Boeing 787 : impressions d’un pilote d’Air France

    A l’occasion de l’un des vols spéciaux en Boeing 787 organisés ce week-end par Air France, nous avons interviewé Marc Béranger. Précédemment sur Boeing 777 il fait partie des premiers pilotes de la compagnie à être aux commandes du Dreamliner. Il nous livre ses impressions.
     

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  • Structure du Boeing 787 : qui fait quoi ?

    Pour construire leurs avions, les constructeurs aéronautiques s’entourent d’une multitude de fournisseurs. Voici la carte des sous-traitants travaillant sur la structure du Boeing 787. Lire l’article pour en savoir plus.
     

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  • Air France dévoile sa nouvelle Premium Eco dans son Boeing 787

    Le Boeing 787 d’Air France est équipé d’une nouvelle classe Premium Eco configurée en 2-3-2. Les 21 sièges qui la composent présentent plusieurs nouveautés : de l’accoudoir central au dossier, en passant par la largeur de l’assise.
     

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  • Air France réceptionne son premier Boeing 787 Dreamliner

    Air France vient de prendre possession de son premier Boeing 787 Dreamliner. Le biréacteur long-courrier est arrivé à l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle ce 2 décembre. A bord, la cabine est configurée avec 276 sièges. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Nouvelles figures de style pour le Boeing 787

    Boeing vient d’effectuer une démonstration en vol de son Dreamliner renversante. Décollage impressionnant, virages très prononcés, posé-décollé, les deux pilotes d’essai de Boeing se sont fait plaisir. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Boeing 787 et Airbus A350 en version grand luxe

    Au salon EBACE de Genève (Suisse) consacré à l’aviation d’affaires, Airbus a lancé la version VIP de son A350. Boeing est venu avec un B787 de luxe aménagé. Deux palaces volants à 300 millions de dollars.
     

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  • Retour à la case maintenance pour 176 Boeing 787

    La dernière version des moteurs General Electric du Boeing 787 sont susceptibles de s’arrêter en plein vol. L’agence américaine de l’aviation civile vient d’émettre une consigne de navigabilité pour résoudre le problème.
     

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  • A bord du Boeing 787 d’Air Europa

    La compagnie espagnole Air Europa vient de réceptionner son premier Boeing 787 Dreamliner. Pour l’occasion, un vol spécial d’une heure au-dessus de l’Espagne a été organisé le 6 avril. aeronewstv était du voyage.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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