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L'actualité aéronautique en vidéos

Toutes les vidéos de l'édition : « Aviation commerciale »

  • Les images d'un drone percutant l'aile d'un avion

    Jusqu’à présent on ignorait l’impact réel que pouvait provoquer un drone sur un avion. L’institut de recherche de l’Université de Dayton (Etats-Unis) vient de nous apporter la réponse en réalisant un crash test. Les dégâts sont significatifs. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Pourquoi les avions ont des roues plus petites à l’avant ?

    Les roues des avions civils et militaires sont généralement plus petites à l’avant qu’à l’arrière. Vous vous en doutez ce n’est pas une question d’esthétique mais plutôt une question d’ordre technique. Explications.
     

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  • Décollage acrobatique d’un avion en pleine tempête

    Les pilotes de ce Boeing 737 ont effectué fin septembre un décollage acrobatique depuis l’aéroport de Birmingham (Royaume-Uni). En pleine tempête, l’avion a eu toutes les peines du monde à quitter la piste. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Aéroport le plus grand du monde à Istanbul : premières images

    La Turquie va désormais pouvoir s’enorgueillir d'avoir l’aéroport le plus gigantesque du monde. Baptisé IGA, il est implanté près d’Istanbul. L’ouverture partielle des pistes et de l'aérogare est prévue à la fin du mois. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l'article.
     

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  • Crashs : l'année 2018 s'annonce mauvaise

    Saratov Airlines, Iran Aseman, US-Bangla, Cubana, les crashs aériens se multiplient depuis le début de l’année. Sur les 9 premiers mois de 2018, on compte plus de 350 victimes dans 12 accidents d’avion mortels.
     

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  • Maintenance aéronautique : un ancrage fort en Nouvelle-Aquitaine

    Le secteur aérospatial pèse lourd en Nouvelle-Aquitaine. Il représente 70 000 emplois directs. La région met donc l’accent sur la formation en maintenance aéronautique et consacre à la filière plus de 20 millions d’euros par an.
     

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  • A quoi sert ce trou dans le hublot des avions ?

    En avion vous avez sans doute déjà remarqué un petit trou dans le hublot et vous êtes probablement demandés à quoi il pouvait bien servir. Et bien vous y verrez plus clair après ce reportage.
     

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  • Air France : les points clés à retenir du message de Ben Smith

    Suite à sa prise de fonction lundi en tant que directeur général d’Air France-KLM, Benjamin Smith a adressé un message vidéo à l’ensemble des salariés du groupe. Nous en avons extrait les moments forts en 90 secondes. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Pourquoi les avions n'ont pas de freins à l'avant ?

    Lorsqu’un avion commercial atterrit les pilotes utilisent éventuellement les inverseurs de poussée et actionnent les freins qui sont situés uniquement sur le train principal. Mais pour quelles raisons ?
     

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  • Elisabeth Borne soutient le nouveau patron d’Air France-KLM

    Alors que Benjamin Smith vient de prendre officiellement ses fonctions de directeur général d’Air France-KLM hier lundi 17 septembre, la ministre des Transports était l’invitée de BFMTV/RMC. Elisabeth Borne lui a apporté son soutien le qualifiant de grand professionnel.
     

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  • Comment une voiture s'est introduite sur l'aéroport de Lyon

    Ce lundi 10 septembre une voiture a réussi à s’introduire sur les pistes de l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry. Cette intrusion a contraint l’aéroport à fermer pendant plusieurs heures. Mais comment cela est-il arrivé ? Explications.
     

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  • Ouragans : quels risques pour les avions au sol ?

    L’ouragan Florence a contraint Boeing à acheminer plusieurs avions assemblés en Caroline du Sud à l’autre bout du pays. Mais quels sont les risques pour les avions au sol ?
     

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  • Volvo présente sa voiture-couchette pour concurrencer l'avion

    Voici le concept-car étonnant de Volvo. La 360C est le projet d'une voiture autonome électrique pouvant être aménagée en couchette. Le constructeur automobile pense pouvoir concurrencer l’avion sur de courtes distances. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • C’est l’aéroport le plus haut du monde

    L’aéroport le plus haut du monde se trouve dans une région reculée de la Chine. Ouvert en 2103 il est reconnaissable à son terminal en forme de soucoupe volante. L'altitude à laquelle il se trouve est étonnante.
     

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