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Toutes les vidéos de l'édition : « Airbus »

  • Jour J pour la livraison du tout premier Airbus A350

    Branle-bas de combat chez Airbus. C'est aujourd'hui que le tout premier Airbus A350 sera livré. Un événement pour l'avionneur européen et pour Qatar Airways, première compagnie au monde à réceptionner cet appareil.
     

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  • L'A380 et le Boeing 787 bientôt sur les lignes d'Etihad Airways

    Ce 18 décembre, Etihad Airways est entrée dans le cercle fermé des treize compagnies qui exploitent l’A380. Elle en a commandé dix exemplaires au total. Et comme l’aménagement cabine est spécifique à chaque compagnie c’est toujours un événement. Dans les prochains jours, Etihad Airways fera coup double en prenant livraison de son premier Boeing 787. Il entrera en service le 1er février prochain.
     

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  • Livraison du premier A350 à Qatar Airways

    C’est officiel. Le tout premier Airbus A350 sera finalement livré le lundi 22 décembre prochain à la compagnie aérienne Qatar Airways, compagnie de lancement de l’A350 XWB (eXtra Wide Body).
     

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  • La livraison de l’A350 à Qatar Airways suspendue

    Qatar Airways devait réceptionner son premier A350 à Toulouse ce vendredi 12 décembre dans l’après-midi et organiser une cérémonie à Doha le lendemain en présence du Président Directeur Général de la compagnie, Akbar Al Baker. Ce ne sera finalement pas le cas. La livraison du premier exemplaire vient d’être «suspendue jusqu’à nouvel ordre», sans autres explications sur les motifs de ce report.
     

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  • Le tout premier Airbus A350 livré à Qatar Airways le 13 décembre prochain

    Airbus vient de le confirmer. Le tout premier Airbus A350-900 sera livré à Qatar Airways samedi 13 décembre à Toulouse. La première livraison d'un tout nouvel appareil est toujours un grand moment tant pour un constructeur que pour une compagnie aérienne. Qatar Airways sera la seule compagnie aérienne au monde à exploiter l'A350 pendant quelques mois. Ensuite, ce sera au tour de Vietnam Airlines.
     

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  • Airbus facilite l’accès des toilettes aux passagers à mobilité réduite

    En ce 3 décembre, journée internationale des personnes handicapées, coup de projecteur sur une innovation qu’Airbus propose désormais à ses clients sur ses monocouloirs et baptisée "Space Flex".
     

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  • Delta Air Lines commande 50 Airbus

    La compagnie américaine Delta Air Lines vient de faire ses emplettes auprès d'Airbus pour 25 A330neo et 25 A350. C'est Rolls-Royce qui équipera l'ensemble de ces appareils avec son moteur Trent 7000 pour l'A330neo et le Trent XWB pour l'A350.
     

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  • Airbus confirme le lancement du « Beluga neo »

    Comme nous vous l’annoncions il y a tout juste deux mois, Airbus va bel et bien lancer un successeur à l’actuel Beluga qui approvisionne depuis 1994 les chaînes d’assemblage d’Airbus en pièces aéronautiques. Ce « Beluga neo » sera développé sur la base d’un A330.
     

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  • La qualification de type commune : décryptage

    Fin octobre, Airbus annonçait l’obtention d’une qualification de type commune pour ses A330 et A350. Mais qu’est-ce que cela signifie concrètement ? On vous donne toutes les infos.
     

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  • L’Airbus A350-900 certifié, Qatar Airways bientôt livré

    Un embouteillage d’A350 ! Le 29 septembre Airbus a en effet organisé un vol en formation de ses cinq prototypes au-dessus de Toulouse. Une façon pour l’avionneur européen de fêter la certification civile de son nouveau long-courrier, l’A350-900.
     

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  • A320neo, des airs de grandeur

    Avec le premier vol de l’A320neo, Airbus a trouvé la solution pour rendre plus performant et à moindre coût son best-seller l’A320, vendu à près de 11 000 exemplaires depuis sa commercialisation en 1988. Hormis quelques modifications structurelles, l’A320neo n’est en effet ni plus ni moins qu’un A320 classique doté d’une nouvelle motorisation moins gourmande en carburant.
     

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  • Qatar réceptionne son premier A380 sans accroc

    Qatar Airways a réceptionné le 16 septembre au centre de livraison d’Airbus de Hambourg son premier A380 sur les dix commandés. La cérémonie, tout feu, tout flamme, s’est déroulée avec trois mois de retard sur le calendrier initialement prévu. La compagnie du Golfe avait en effet demandé à l’avionneur de corriger certains problèmes mineurs de finition en cabine.
     

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  • Quel successeur au Beluga ?

    Voilà tout juste 20 ans que le Beluga approvisionne les différentes chaînes d’assemblage d’Airbus en sections de fuselage et de voilure. Mais en 2018, avec 60 avions à sortir des chaines chaque mois, les cinq Beluga ne suffiront pas. Airbus réfléchit donc a un successeur... Le « Beluga neo » ?
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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