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Toutes les vidéos de l'édition : « Aéroports »

  • L’aéroport de Toulouse en Symbiose avec la Chine

    Les ministres des Finances et de l’Economie ont finalement tranché le 4 décembre. Les parts du capital de la société gestionnaire de l’aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) détenus jusque-là par l’Etat seront cédés au consortium chinois Symbiose. Les 308 millions d’euros proposés par les chinois ont fait la différence.
     

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  • Aéroport Toulouse-Blagnac : la réaction du maire de Toulouse

    Le ministre des Finances Michel Sapin et le ministre de l’Economie Emmanuel Macron ont annoncé jeudi soir, le 4 décembre, avoir choisi le consortium sino-canadien Symbiose pour acquérir les 49,99% du capital de la société aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) détenu par l’Etat.
     

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  • Aéroport de Toulouse : les dés ne sont pas encore jetés

    Ils ne sont plus que trois en lice pour acquérir les 49,9% de parts de l’Etat dans la société gestionnaire de l’Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) : Vinci Airports, Aéroports de Paris et SNC-Lavalin associé à des investisseurs chinois. Le Ministre de l’Economie n’a toujours pas tranché. Mais certaines voix s’élèvent contre l’offre sino-canadienne.
     

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  • L’aéroport d’Helsinki transformé en skatepark

    Les 12 et 13 octobre 2014, l’aéroport d’Helsinki (HEL) en Finlande s’est transformé le temps de quelques heures en un skatepark.
     

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  • La privatisation des aéroports français est lancée

    Vinci Airports, Caisse des dépôts, SNC-Lavalin, Aéroports de Paris… C’est à midi ce 31 octobre que le dépôt des candidatures pour acquérir les parts de l’Etat dans la société gestionnaire de l’Aéroport de Toulouse Blagnac (ATB) sera clos. Mais quelles sont les motivations derrière ce désengagement ?
     

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  • Aéroport de Southampton : un laser contre le risque aviaire

    A une centaine de kilomètres au sud de Londres, l’aéroport de Southampton fait figure de précurseur en Grande-Bretagne dans la prévention du péril animalier. Exit les appareils électro-acoustiques, les fusées de longue portée ou encore les fusils à plomb pour lutter contre le risque aviaire sur la plateforme aéroportuaire.
     

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  • Montréal ouvre son premier hydro-aéroport

    Sous ces montagnes russes de parc d’attractions et le pont Jacques-Cartier, au centre-ville de Montréal, la province du Québec à désormais son premier hydro-aéroport au bord du fleuve Saint-Laurent et ce, depuis le mois de mai dernier.
     

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  • Ces gestes qui guident les avions au sol...

    On ne gare pas un avion militaire ou commercial comme on gare une voiture. Car depuis leur cockpit, les pilotes ne peuvent pas voir les marquages au sol, vérifier si leur machine est bien alignée et s’ils peuvent couper les moteurs. Il leur faut donc un aide.
     

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  • Décollage de l'aéroport de Londres Heathrow

    Cette vidéo nous a été envoyée par Kevin (Londres – UK). Vidéo prise à l’intérieur d’un appareil au décollage de l’aéroport de Londres Heathrow. Vue magnifique ensuite sur la campagne londonienne. Vous aussi, envoyez-nous vos vidéos en cliquant sur l’onglet ci-dessous.
     

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  • La réfection d’une piste d’aéroport

    Une piste d’aéroport ça s’use. Pour la remettre à neuf, plusieurs semaines de travaux et des centaines d'ouvriers sont nécessaires. Rabotage, enrobé, assainissement, balisage, les étapes sont nombreuses.
     

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  • Aéroports européens saturés en 2035…

    Londres Heathrow, Paris Charles de Gaulle, Amsterdam Schipol, pour Eurocontrol, l’organisme en charge de la gestion du trafic aérien en Europe, entre 20 et 25 aéroports européens seront littéralement saturés d’ici à 2035 si rien n’est fait.
     

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  • Un robot sert de guide à l’aéroport de Genève…

    Non ce n’est pas R2D2 de "la guerre des étoiles" même si il y a une légère ressemblance, mais bel et bien le nouveau guide tendance de l’aéroport de Genève. Rencontre.
     

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  • Le grand bond en avant de l'Asie

    Avec 88 millions de passagers en 2012, l’aéroport d’Atlanta aux Etats-Unis est toujours le plus fréquenté au monde. Mais pour combien de temps encore ? Celui de Pékin pourrait bien en effet venir changer la donne.
     

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  • Un tracteur révolutionnaire !

    Les opérations de roulage au sol coûtent aux compagnies aériennes plus de 7 milliards de dollars chaque année. Pour réduire la facture, la supprimer même, plusieurs solutions sont à l’étude. Coup de projecteur sur le TaxiBot : un tracteur électrique.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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