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Sullenberger raconte son amerrissage sur l'Hudson

Publié le 04/12/2016 01:00 - Par aeronewstv.com

A l’occasion de la sortie cette semaine en France, en Belgique et en Suisse du film Sully qui revient sur l’amerrissage d’urgence de l’Airbus A320 d’US Airways à New York, écoutez le témoignage du véritable commandant de bord du vol 1549 Chesley Sullenberger.

Le réalisateur Clint Eastwood a travaillé en étroite collaboration avec le pilote à l’origine du « miracle de l’Hudson » pour réaliser ce long-métrage. Dans cette interview ponctuée par deux extraits du film, Chesley Sullenberger revient sur cette journée du 15 janvier 2009 où cent secondes après avoir décollé de l’aéroport de LaGuardia, les deux réacteurs de son avion perdent la quasi-totalité de leur puissance.

Le commandant de bord évoque ses premières pensées à ce moment critique et s’explique sur le choix qu’il a fait d’amerrir. Pour Chesley Sullenberger : « c’était la meilleure alternative, la moins mauvaise option. Il n’y avait aucun autre endroit autour de New-York qui était suffisamment long, suffisamment large, suffisamment lisse pour pouvoir atterrir avec un avion commercial ».

Pilote chevronné avec plus de 20 000 heures de vol au compteur, le pilote d’US Airways revient aussi sur sa formation de pilote de ligne qui ne l’avait jamais préparé à ce genre d’événement. « En simulateur nous ne pouvions pas nous entraîner à amerrir car il n’était pas programmé pour cela » explique-t-il. Son geste sauva sa vie, et celle des 154 autres personnes à bord.

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