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Quand un A400M en ravitaille un autre

Publié le 19/11/2016 01:00 - Par aeronewstv.com

L’A400M a déjà effectué par le passé plusieurs essais de ravitaillement en vol. L'avion de transport militaire d’Airbus Defence and Space a notamment ravitaillé un F/A-18 Hornet de l'armée de l'air espagnole et un A330 MRTT de la Royal Air force, mais c’est la première fois qu’un A400M en ravitaille un autre.

Il y a quelques jours, deux vols ont été effectués depuis Séville en Espagne. Une cinquantaine de « contacts » ont été réalisés avec deux appareils d’essai en utilisant le tuyau central, capable de délivrer 2 000 litres de kérosène à la minute. Un système qui permet de ravitailler de plus gros appareils comme le C-130 Hercules de Lockheed par exemple. Au-delà de ce point de ravitaillement, l’A400M en est doté de deux autres situés sous voilure.

Le système de ravitaillement est proposé en option sur l’A400M. L’appareil a une capacité d’emport standard de 63 500 litres de carburant mais peut recevoir en complément deux réservoirs additionnels de 7 200 litres chacun. Pour réaliser les ravitaillements en vol de jour comme de nuit l’avion militaire peut être équipé de trois caméras contrôlées par le copilote depuis le cockpit.

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