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Combien de litres de peinture pour peindre un avion ?

Publié le 26/06/2016 01:00 - Par aeronewstv.com

Tout avion sortant des chaînes de production est appelé green (vert en français), en rapport avec la couleur de la peinture anticorrosion appliquée sur la carlingue. Pour arborer les couleurs d’une compagnie aérienne, l’avion doit rejoindre un hall-peinture.

Un passage obligé qui dure en moyenne six jours pour un appareil court-courrier comme un A320 ou un B737, et treize jours pour un gros porteur comme un A380 ou un Boeing 747.

Et si la couche de peinture sur le fuselage est infime, entre 0,15 et 0,35 millimètre d’épaisseur, il faut malgré tout plusieurs dizaines de litres de peinture pour peindre un avion de ligne. Comptez 130 litres pour couvrir les 900 m2 de surface d’un appareil court-courrier, 240 litres pour les 2 000 m2 d’un long-courrier comme un A330 ou un B777 et jusqu’à 500 litres pour les 4 000 m2 d’un très gros porteur comme l’A380.

Tout au long de sa vie, un avion sera repeint à plusieurs reprises. Tous les cinq ans en moyenne pour un court-courrier et tous les sept ans en moyenne pour un long-courrier.

La peinture fait l'objet de R&D pour être toujours plus efficace économiquement et écologiquement afin de participer à la réduction de la consommation des avions. 

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