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Comment peint-on un avion ?

Publié le 02/02/2018 01:00 - Par aeronewstv.com

Lorsqu’un appareil sort des chaînes de production, on dit dans le jargon que c’est un « green » en rapport avec la couleur verte de la peinture anticorrosion appliquée sur la carlingue. Une fois la surface préparée, l’appareil est lavé, à l’eau ou avec des lingettes imprégnées de solvant, et ce n’est qu’ensuite que l’on entre dans la phase de peinture. Une opération qui prend entre 6 et 13 jours selon le type d’appareil. 

Jean-Jacques Boyer, directeur général du Groupe STTS : interview dans le reportage.

Un peu de vernis pour finir et l’appareil est fin prêt. Il faut une centaine de litres pour peindre un moyen-courrier et jusqu’à 500 litres pour un Airbus A380. Au cours de sa vie, un avion est repeint plusieurs fois. Un moyen-courrier est repeint tous les 5 ans, un long-courrier tous les 7 ans.

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