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Responsable industrialisation carte electronique H/F

Date de publication : 12/10/2018
Référence : 2018-67313_1539269936
Type de contrat : CDI
Niveau d'études : Bac +5
Lieu : 77,Reau,Seine-et-Marne,Ile-de-France,FR

Société :

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 58 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2017. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.
En février 2018, Safran a pris le contrôle de Zodiac Aerospace, élargissant ainsi son périmètre d'activités dans le domaine des équipements et systèmes aéronautiques. Zodiac Aerospace emploie environ 32 500 collaborateurs et a réalisé un chiffre d'affaires annuel de 5,1 milliards d'euros au 31 août 2017.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters ainsi que dans le palmarès " Happy at work " des sociétés où il fait bon vivre. Le Groupe est en 4ème position du classement Universum des entreprises préférées des jeunes ingénieurs en France.

Safran Electrical & Power est l'un des leaders mondiaux des systèmes électriques aéronautiques, numéro 1 sur le câblage et numéro 2 sur les systèmes électriques. Ac

Poste :

Vos activités consistent à:

Contribuer aux phases de conception, développement des pièces via le co-engineering avec le bureau d'études et les fournisseurs, dans l'objectif de concevoir à coût et masse objectifs, en s'assurant de la prise en compte des exigences de fabricabilité,

Vous êtes responsable du pilotage des industrialisations externes et/ou internes de pièces électroniques, (cartes, composants sur spécifications) depuis le lancement du projet projets R&T et R&D jusqu'à la phase de série.

Profil :

- Diplômé/e d'une école d'ingénieurs spécialisé/e en production, électronique,

- Expérience minimum de 5 années minimum demandée, une expérience en production serait un plus,

- Anglais courant exigé.

- Connaissance AMDEC process serait un plus,

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Photo de la semaine par Spot’Air North American F-86 Sabre

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