Myriam Rudolf exerce le métier de mécanicien monteur série chez Liebherr-Aerospace depuis trois ans. Il s'agit pour cette femme de 47 ans d'une reconversion dans un secteur qui recrute. Elle était en effet auparavant décorateur étalagiste pour une grande marque de vêtement. Pour pouvoir travailler dans l'aéronautique, Myriam a passé le certificat de qualification paritaire de la métallurgie (CQPM). Elle a effectué une formation de six mois avec l'AFPA à Balma (près de Toulouse) qui comprenait cinq semaines de stage chez Liebherr-Aerospace où elle a ensuite commencé comme intérimaire.
Celle qui "aime la mécanique" a enfin trouvé un métier qui lui correspond vraiment et qui est loin d'être monotone. Pour Myriam le métier de monteur mécanicien nécessite d'être très concentré, de suivre à la lettre les notices de montage car chaque équipement qu'elle assemble se retrouve ensuite sur un avion.
Que fait un mécanicien monteur ? Le mécanicien monteur fait de l'assemblage de systèmes en se basant sur des plans. Il réalise ensuite leur ajustement et leur montage fonctionnel. Il est minutieux et habile manuellement. Myriam est elle spécialisée dans le montage de turbomachines destinées à aller sur des packs de conditionnement d'air d'avions.
Comment devenir mécanicien monteur ? Ce métier est ouvert aux détenteurs d'un BEP/CAP ou d'un BAC pro (mécanique automobile, mécanique moto). Mais d'autres formations, comme celle de Myriam, permettent d'accéder à ce métier.
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