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Vidéo - Chef avion au féminin

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Avec 12 000 embauches en moyenne par an depuis 2011, l’industrie aéronautique française ne connaît pas la crise. Elle connaît en revanche des difficultés à attirer dans ses usines la gent féminine comme Sophie Bosch. Entrée fin 2007 chez ATR, elle est depuis quatre ans chef avion sur l’une des chaînes d’assemblage du constructeur d’avions régionaux à Toulouse.

Sophie Bosch, Chef avion – ATR : interview dans le reportage.

Rayure sur un panneau, rivet endommagé, le chef avion est chargé de régler tous les problèmes techniques avant la livraison de l’avion au client.

Sophie Bosch, Chef avion – ATR : interview dans le reportage.

De quoi peut-être susciter de nouvelles vocations auprès des femmes notamment. En France, dans le secteur de la construction aéronautique elles ne représentent qu’un cinquième des effectifs.

Vos réactions
  • DURAND
    Posté le 23/09/2017 à 18h34

    POURQUOI..LES AVOINS.NON PAS DE PROTECTION.?COMME POUR LES VOITURES DE DE RALIS.?A SAVOIR..UNE PROTECTION.EN METAL QUI ENTOURE LABITACLE DE LA VOITURE.?CELA EVITE.CI LA VOITURES FAIT DES TONAUX.DE SECRASER.?POUR LES AVIONS...PEUT TON FAIRE...LE MEME CHOSE./?EXEMPLE CI LAVION ATERIT SUR LE VENTRE..GRACE A LA PROTECTION..IL NE SECRASE PAS.?EN MER...LA MEME CHOSE.?AVEC DES MATERRIEAUX COMPOSITE JE PENSE QUE CELA PEUS CE FAIRE./.?????JE NE SAIS PAS CI ONT PEUS APPELER CELA...UN EXOSQUELETTE..POUR LAVION.???

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