1ère web tv aéronautique
L'actualité aéronautique en vidéos
  • Itinéraire d’un élève pilote de ligne

    Une fois sa licence de pilote professionnel en poche, passer l’étape de la sélection organisée par les compagnies aériennes est obligatoire pour exercer le métier de copilote. Il faut compter ensuite dix semaines de formation supplémentaire.
     

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  • Contrôleur qualité. Clémentine nous explique son métier

    Le secteur aéronautique recrute. Certains profils sont pourtant difficiles à trouver. Clémentine Villiger nous fait découvrir son métier de contrôleur qualité qu'elle exerce depuis deux ans chez Liebherr-Aerospace près de Toulouse.
     

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  • Comment devient-on pilote d’essai ?

    Pilote de chasse, pilote de ligne et pilote d'essai, Claude Lelaie totalise plus de 16 000 heures de vol, dont 9 000 en essais. Dans cette interview il revient sur les deux voies qui permettent aujourd’hui d’exercer en France ce métier passionnant et exigeant.
     

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  • Un CAP avionique vient d’ouvrir à Meaux

    En Ile-de-France, le lycée Pierre de Coubertin à Meaux (Seine-et-Marne) vient de mettre en place un CAP avionique destiné au métier de monteur-câbleur aéronautique. Une formation accélérée qui se déroule en seulement huit mois.
     

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  • Les six nouveaux Bachelors aéronautiques de l’IPSA à la loupe

    L'institut polytechnique des sciences avancées (IPSA) proposera sur son campus de Paris à la rentrée six nouveaux Bachelors orientés vers l'aéronautique et le spatial. Francis Pollet, le directeur de l’école d'ingénieurs nous les présente.
     

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  • Mécanicien monteur avec Myriam

    Le secteur aéronautique recrute. Certains profils sont pourtant difficiles à trouver. Myriam Rudolf nous fait découvrir son métier de mécanicien monteur qu'elle exerce depuis trois ans chez Liebherr-Aerospace à Toulouse. Une reconversion. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Le brevet d’initiation aéronautique : une spécificité française

    Le brevet d'initiation aéronautique permet d'acquérir dès le collège des notions aéronautiques et spatiales mais aussi d'obtenir des aides pour se former au pilotage.
     

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  • Juriste d'entreprise : Nathanael nous fait découvrir ce métier

    Le juriste est garant de la sécurité juridique de l’entreprise pour laquelle il travaille. Spécialisé dans le droit des affaires, Nathanael Kaulanjan, 26 ans, est juriste chez Safran Aircraft Engines. Tour d'horizon d'un métier très important mais mal connu.
     

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  • Fraiseur aéronautique : Patrick nous fait découvrir ce métier

    Le métier de fraiseur aéronautique consiste à usiner des pièces avec une très grande précision. De nos jours, la plupart des fraiseurs travaillent sur des machines à commande numérique. C’est le cas de Patrick da Silva, 48 ans, que nous avons rencontré chez Safran Aircraft Engines.
     

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  • Chef avion au féminin

    La construction aéronautique en France a du mal a attirer la gent féminine qui ne compte que 20% de femmes. Pourtant, le secteur embauche et de nombreux métiers ne manquent pas d’attrait, à l’image de celui de chef avion.
     

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  • Technicien de contrôle non destructif avec Christophe

    Le technicien de contrôle non destructif est une fonction en demande dans le secteur aéronautique. Il y a même pénurie de candidats. Christophe Mondoulet nous présente ce métier qu’il exerce chez Antavia, une société spécialisée dans la maintenance aéronautique.
     

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  • Best of aéronautique 2016 : le Top 5 des vidéos Métiers

    Voici le Top 5 des reportages aéronautiques diffusés cette année sur aeronewstv dans la catégorie métiers. Un best of organisé à l'occasion des fêtes de fin d'année.
     

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  • L'IPSA crée six Bachelors aéronautiques à la rentrée

    L’Institut Polytechnique des Sciences Avancées (IPSA) de Paris va étoffer son offre de formation. A la prochaine rentrée, des nouveaux Bachelors aéronautiques seront proposés afin de s’adapter aux besoins du marché.
     

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  • Supméca forme les futurs ingénieurs mécaniciens de l’aéro

    Supméca, l’institut supérieur de mécanique de Paris, accueille 600 élèves chaque année. Après trois ans d’étude, près de la moitié des diplômés deviennent ingénieurs mécaniciens dans l’aéronautique. Le directeur de l’établissement nous a ouvert ses portes.
     

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  • Une formation pour présenter sa société en anglais et en 2 minutes

    La Chambre de commerce d’Ile-de-France à Paris propose une formation en anglais pour vous aider à démarcher un nouveau client ou trouver un collaborateur aux Etats-Unis. Un cours express pour trouver les mots justes et convaincre votre interlocuteur.
     

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  • ESTACA, l’école d’ingénieurs spécialisée dans les transports

    L’école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile (Estaca) est née en 1905. Parmi les quatre spécialités proposées, l’aéronautique regroupe plus de 50% des étudiants.
     

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  • Le groupe Airbus inaugure son université du leadership à Toulouse

    Le groupe Airbus vient d’inaugurer son université du leadership à Blagnac près de Toulouse. Destiné à l’ensemble des salariés du groupe, ce site a comme objectif d'optimiser leurs compétences en matière de leadership.
     

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  • Ingénieur électromécanicien avec Ioav

    L'industrie aéronautique recrute des ingénieurs électromécaniciens. Nous avons rencontré Ioav Ramos, 28 ans, qui travaille dans la société Novatem à Toulouse. Une entreprise qu'il a rejointe après ses études.
     

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  • Jérôme Chartier : "L'apprentissage, une image à redresser"

    La formation est un élément essentiel. Jérôme Chartier, 1er vice président de la région Ile-de-France en charge de l'économie et de l'emploi, dévoile les différents projets de la région en matière de formation aéronautique.
     

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