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Vidéo - Iskra : l’avion de l’armée polonaise version modèle réduit

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En Seine-et-Marne, proche de Paris, voici l’un des rares terrains capable d’accueillir des jets d’aéromodélisme, avec sa piste de 180 mètres de long. Ici au décollage, l’Iskra, un avion-école de l’armée polonaise. Cette version de 2,10 m pèse 14 kilos et vole à près de 250 km/h.

Nous avons demandé à son pilote, Rachid Soulimane du club d'aéromodélisme de Villeparisis, comment maîtriser ce petit bolide : interview dans le reportage.

L’Iskra est un avion particulièrement maniable. Son propriétaire l’a choisi pour se former au pilotage de jet. Mais c’est surtout à l’atterrissage que ce dosage poids/vitesse doit être particulièrement précis.

Rachid Soulimane possède aussi un F-15, un avion réservé aux experts : interview dans le reportage.

L’autonomie en vol de ces avions est de 7 minutes. Le réservoir de 3 litres est rempli de kérosène ou de pétrole mélangé avec un peu d’huile.

Le réacteur doit être révisé toutes les trente heures de vol. Avec ses 16 kilos de poussée, ce condensé de technologie coûte 2 000 euros en moyenne. Ce modèle encore plus puissant équipera son futur bébé. Un Mirage 2000 de 3 mètres de long qu’il va commencer à fabriquer cet été.

Vos réactions
  • Nayla & narimane
    Posté le 10/07/2016 à 07h38

    Bravo Rachid tu est le meilleur ..... et bon courage pour le mirage 2000

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