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Vidéo - L’Extra 330SC, cet avion de voltige champion du monde

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Il est champion du monde de voltige en titre, toutes catégories confondues, lui, c’est : l’Extra 330SC. Cet avion fabriqué depuis 2010 par le constructeur allemand Walter Extra est un petit bijou de technologie de moins de 600 kilos capable de fendre l’air grâce à son moteur Lycoming 6 cylindres de 315 chevaux.

Pascal Lecomte, Chef Pilote – Midi-Pyrénées Voltige : interview dans le reportage. 

Et grâce à ses imposants ailerons en carbone sur toute la longueur de l’aile et ses palettes situées en-dessous, le pilote effectue ses figures avec une précision d’orfèvre sans avoir à forcer sur le manche. Côté instrumentation à bord, elle se limite à l’essentiel car l’important quand on est aux commandes de l’Extra 330SC est ailleurs, dans les sensations.

Dorian Ortolan, Pilote de voltige – Midi-Pyrénées Voltige : interview dans le reportage.

L’Extra 330SC est une véritable Formule 1 du ciel de part ses performances, son design, sa consommation de carburant autour des 100 litres au 100 km et son prix : 400 000 euros. Devenu au fil des ans une référence dans le monde de la voltige aérienne, cet avion est par exemple utilisé par des pilotes de la Red Bull Air Race, cette course folle dans les airs où rapidité et précision sont essentielles si l’on souhaite accéder au podium.

Vos réactions
  • vicente
    Posté le 26/06/2014 à 22h33

    faux. L'extra 330 SC n'est pas utilisé en Red Bull Air Race. Le biplace 330 LX l'est, en catégorie "challenger", et il est bien moins rapide que les autres Edges ou MXS.

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  • Rédaction
    Posté le 27/06/2014 à 15h04

    En effet mais à la fin du reportage nous parlons de manière générale de l'Extra 330 et non de l'Extra 330 SC en particulier. Cordialement,
    la rédaction d'aeronewstv

    Signaler un abus Répondre

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