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Vidéo - Tout savoir sur le fonctionnement des toilettes d'avion

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C’est une question que vous vous êtes sûrement déjà posé en avion : que deviennent nos déchets lorsque l’on tire la chasse d’eau des toilettes ? Contrairement à certaines rumeurs ils ne sont pas éjectés en plein ciel évidemment.

Pour preuve, nous nous sommes rendus chez Antavia. Cette société spécialisée dans la maintenance aéronautique nous a ouvert les portes de son atelier pour nous expliquer le fonctionnement des WC avion.

Frédéric Laidé, mécanicien chez Antavia : interview dans le reportage.

Les différentes matières sont aspirées à la vitesse d’une Formule 1, 350 km/h, c’est ce qui fait ce bruit si surprenant. Sur leur parcours les déchets passent par un séparateur comme celui-ci. Cette sorte de filtre permet en fait de récupérer l’eau des toilettes qui une fois traitée, est réutilisée pour la chasse. Les déchets atterrissent quant à eux au fond d’une cuve qui sera vidangée lorsque l’avion sera au sol. Des toilettes sophistiquées qui coûtent chacune environ 20 000 dollars et qui sont contrôlées par un petit boitier.

Frédéric Laidé, mécanicien chez Antavia : interview dans le reportage.

Il faut compter une dizaine de minutes en moyenne pour vidanger les cuves d’un avion long-courrier. Nettoyées et désinfectées, elles sont ensuite parées à reprendre du service.

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