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Vidéo - Quelle est cette protubérance sur le Boeing 757 de Honeywell ?

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Honeywell s’est doté en 2008 d’un Boeing 757 unique en son genre. Bardé d’une instrumentation d’essai lourde, cet appareil permet en effet de tester divers systèmes développés par l’équipementier aéronautique américain. Mais ce laboratoire volant à une autre corde à son arc, ou plutôt une protubérance sur l’avant droit de son fuselage. De quoi s’agit-il ? D’un troisième mât-réacteur. Honeywell s’en sert pour y fixer et tester en vol ses moteurs de jets d’affaires en cours de développement.

Une vraie originalité pour le motoriste Honeywell car habituellement quand il s’agit de certifier un nouveau moteur, à l’image des Boeing 747 de General Electric ou de Rolls-Royce, on installe le moteur-test en lieu et place de l’un des réacteurs de série présent sous la voilure. Le système de Honeywell a cependant ses limites. Cette fixation sur le fuselage ne peut être en effet utilisée que pour de réacteurs de petite taille et pesant autour des 700 kg maximum.

Quant à l’aérodynamique du Boeing 757,  elle est bien sûr légèrement modifiée mais cette déformation n’affecterait pas selon Honeywell la maniabilité de l’appareil qui a plus de 400 vols d’essai au compteur.

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