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Vidéo - Dans un avion, pourquoi embarque-t-on toujours à gauche ?

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Nombreux sont ceux qui prennent l’avion depuis des années sans s’être posé la question, sans même peut-être l’avoir remarqué, pourtant l’embarquement dans la très grande majorité des avions s’opère du côté gauche. Mais pour quelle raison ?

Si l’on remonte dans le temps, cette habitude pourrait venir des chevaliers du moyen-âge qui enfourchaient leur cheval par l’étrier gauche afin de ne pas blesser leur monture avec leur épée. Un procédé qui aurait ensuite traversé les époques.

Lucien Robineau, ancien directeur du service historique de l'Armée de l'air : interview dans le reportage.

Les avions de tourisme sont les exceptions qui confirment la règle. La verrière du cockpit coulissant vers l’avant permet en effet de monter à bord indifféremment d’un côté ou de l’autre.Pour les avions commerciaux, embarquer par la gauche est surtout plus fonctionnel. La porte côté gauche est en effet plus grande que celle en vis-à-vis, elle mesure 1.80m de haut et facilite donc le flux des passagers. En prenant cela en considération, les compagnies privilégient donc le côté opposé pour les bagages, la nourriture ou encore le kérosène.

Alain Garcia, vice-président de l'Académie de l'Air et de l'Espace (2012-2016) : interview dans le reportage.

Embarquer par le côté gauche n’est donc pas si mystérieux mais plutôt pratique et puis finalement le plus important n’est pas de savoir de quel côté on entre dans un appareil mais de pouvoir en sortir en toute sécurité.

Vos réactions
  • Ronan
    Posté le 09/02/2017 à 09h01

    C'est effectivement à cause des cavaliers: 1914, les premiers officiers pilotes de l'armée de l'air française, qui dépend de l'armée de Terre, sont issus de la cavalerie. Ils partent au combat avec le sabre, comme sur un cheval, et donc montent dans le cokpit par la gauche puisque leur sabre est à gauche..Cela deviendra une norme internationale!

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  • quicksilver
    Posté le 26/04/2017 à 15h16

    Cela vient d un decret napoléonien à cause qu il était gauchet il marchait à droite pour ne pas à croiser les bras au sabre et avoir son sabre du bon côté une fois brandi.
    Ce décret nous fait rouler à droite et à été adopter par une bonne partie du monde.les anglais ennemis de Napoléon ont bien sûr refusé et roulent du" bon côté "finalement .Depuis lors on roule à droite et on conduit installé à gauche.c est resté pour le cockpite des avions sauf les avions militaires. Voilà pourquoi le commandant monte par la gauche. Pour monter dans une voiture on fait de même sans se poser la question. il n y a aucune légende la dessous.
    On pourrait toutefois mettre des portes à droites mais il faudrait refaire les aéroports commerciaux et ça n aurait plus aucun sens depuis le temps ;)

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  • Carthaison
    Posté le 08/02/2017 à 14h17

    C'est n'est pas parce que dès le design en aéronautique nous priorisons la gauche par rapport à la droite?

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