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Vidéo - Tintin et les avions

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Lorsque la première aventure de Tintin est publiée en 1929, le transport aérien est en plein essor et il fascine déjà. C’est donc tout naturellement que l’auteur belge Hergé va se servir d’appareils en tout genre pour faire voyager son célèbre reporter globe-trotter.

Nick Rodwell, administrateur délégué de la société Moulinsart : interview dans le reportage.

Hydravions, biplans, avions de tourisme ou avions commerciaux, Hergé va distiller une cinquantaine d’appareils au fil de ses albums, inspirés en très grande majorité d’avions bien réels, sauf pour celui-ci par exemple. Tintin les utilise souvent en tant que passager mais il lui est arrivé de prendre parfois les commandes.

Un moyen de transport qu’Hergé appréciait mais qu’il a pris sur le tard. Et si vous voulez réveiller le Tintinophile qui sommeille en vous, sachez qu’une exposition « Tintin et ses avions » se tient jusqu’en 2019 au musée Aeroscopia près de Toulouse. 800 m2 pour vous faire voyager au pays d’Hergé.

Vos réactions
  • PVA
    Posté le 28/05/2018 à 14h36

    Désolé, mais je ne suis pas d'accord avec le commentaire : le Stratonef H22 de l'album "Destination New York" (parution à partir de 1939) est, par son dessin, très inspiré du Caudron C460 (1935)...

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