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Vidéo - Musée Safran : moteurs !

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Ce moteur, qui trône fièrement à l'entrée du musée aéronautique et spatial de Villaroche, c'est le Gnome Oméga, il marque le début d'une folle aventure. Développé par les frères Séguin, c'est le premier moteur à piston rotatif de l'histoire de l'aviation.

Daniel Declercq, directeur du musée aéronautique et spatial Safran : interview dans le reportage.

En quelques années, ces moteurs s'imposeront dans le monde entier et tous les différents modèles sont regroupés ici. Dans ce musée, c'est une histoire particulière de l'aviation que l'on retrace, celle des moteurs.

Daniel Declercq, directeur du musée aéronautique et spatial Safran : interview dans le reportage.

Au fil de la visite, les technologies changent. Le moteur à réaction fait son apparition, propulseur pour le Concorde, il équipe encore aujourd'hui bons nombres d'avions dont le Rafale.

Daniel Declercq, directeur du musée aéronautique et spatial Safran : interview dans le reportage.

Mais la meilleure manière de se rendre compte de l'évolution de la technologie, c'est certainement en regardant les imposants réacteurs de la fusée Ariane V : le moteur Oméga semble bien loin.

Daniel Declercq, directeur du musée aéronautique et spatial Safran : interview dans le reportage.

Au final, il aura fallu moins d'une heure pour retracer pas moins d'un siècle d'évolutions technologiques.

Daniel Declercq, directeur du musée aéronautique et spatial Safran : interview dans le reportage.

Dernière évolution en date, celle du musée. Il est désormais possible de le visiter virtuellement sur internet. Une bonne première approche, en attendant d'aller admirer de plus près ces merveilles mécaniques.

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