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Vidéo - Quelle est l'épaisseur d'un pare-brise d'avion ?

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Que ce soit pour un court, un moyen ou un long-courrier, l’épaisseur des pare-brises des avions commerciaux est identique. Elle est comprise entre 25 et 30 millimètres. Le pare-brise d’un avion de ligne est donc en moyenne quatre fois plus épais que celui d’une voiture qui est autour des 7 millimètres. Il est aussi beaucoup plus résistant.

Les vitres des cockpits doivent en effet résister à deux contraintes : la pression cabine et les chocs aviaires. Pour cela une batterie de tests est effectuée pour s’assurer de sa robustesse. Comme l’explique Sylvain Mourlhon, le directeur commercial de Saint-Gobain Sully spécialisé dans ce domaine, « le pare-brise des avions doit être capable de résister à un poulet de 1,8 kg projeté à une vitesse de 600 km/h ».

Pour cela, les pare-brises sont composés d’un verre résistant spécialement conçu pour l’aéronautique et de plastique. Plusieurs couches successives de ces deux matériaux sont assemblées alternativement, on en compte six au total.

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