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Vidéo - Quelle est l’épaisseur d’un hublot d’avion de ligne ?

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Dans un précédent A votre avis, nous vous avions donné la raison du petit trou dans les hublots des avions. Aujourd’hui, nous nous intéressons à l’épaisseur des hublots.

La vitre extérieure d’un hublot d’avion fait 12 mm d’épaisseur et la vitre intérieure mesure 4 mm d’épaisseur. Elles sont séparées par une chambre d’air de 6 mm, ce qui fait une épaisseur de 22 mm pour le hublot complet. Le hublot peut sembler fin mais la vitre extérieure est plus épaisse que le fuselage de l’avion. Ces épaisseurs sont calculées au plus près en fonction de la résistance des matériaux pour alléger l’avion au maximum.

Par comparaison, la fenêtre en double vitrage standard d’une maison a une épaisseur de verre de 4 mm de chaque côté avec une chambre d’air également de 6 mm, soit 14 mm au total. Si vous décidez d’augmenter l’isolation phonique ou sonore de votre habitation, vous augmenterez l’épaisseur de la vitre intérieure de la fenêtre contrairement au hublot d’avion dont l’épaisseur plus importante est à l’extérieur en raison de la pression exercée sur l’ensemble du fuselage.

Vos réactions
  • Gwh
    Posté le 11/11/2015 à 09h46

    Faux! Pour une maison le standard est 4mm de verre 20mm de gaz argon et 4mm de verre à l'intérieur soit 28mm, je fabrique des menuiseries tout les jours.

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    • aeronewstv
      Posté le 11/11/2015 à 10h55

      Bonjour, Nous avons la même information concernant l'épaisseur des verres. Pour le reste, je vous confirme que le standard "fenêtre maison" est bien le 4-16-4. Renseignements pris auprès de miroitiers. Maintenant rien n'empêche d'augmenter la chambre d'air. Mais ce n'est plus du standard. C'est un vitrage à isolation renforcée (VIR). Je vous joins un lien de l'ADEME qui fait référence en la matière : http://www.ademe.fr/particuliers-eco-citoyens/habitation/renover/isolation/isolation-parois-vitrees
      La rédaction

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