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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Qu’est-ce- que le temps de rotation d’un avion ?

    Pour gagner en productivité, une compagnie aérienne a tout intérêt à limiter au maximum le temps de rotation de ses appareils. Mais savez-vous de quoi il s’agit ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l'article.
     

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  • Un Grumman Albatross en rénovation à Biscarrosse

    Il y a six ans, un Grumman Albatross HU-16 de 1951 hors d'état de vol devait partir à la casse. Le musée de l'hydraviation de Biscarrosse l’a racheté et procède actuellement à sa restauration.
     

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  • Quelle est la superficie de la cabine d’un A350 ?

    Quand on présente la cabine d’un avion, on évoque généralement sa capacité en termes de passagers mais avez-vous une idée de sa superficie ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Comment démarre-t-on un avion de ligne ?

    On ne démarre pas un avion comme on démarre une voiture. Sur un avion de ligne il n’y a pas de clef de contact. Pour mettre les moteurs en marche les pilotes doivent suivre une procédure. Voir la courte vidéo et lire l’article.
     

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  • Qu’est-ce-que le Nose Art ?

    Le Nose Art est apparu au cours de la Première Guerre mondiale mais a connu son apogée lors de la Seconde Guerre mondiale. Mais savez-vous de quoi il s’agit exactement ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Fabriquer un pou-du-ciel pour voler de ses propres ailes

    Dans son garage en Dordogne, Jean-Pierre termine la construction d’un pou-du-ciel. Ce petit biplan monoplace a été développé dans les années 30 par Henri Mignet. Il ne pèse que 140 kg à vide.
     

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  • Toute la lumière sur les consignes de sécurité à bord

    Peu importe la destination, avant chaque décollage et atterrissage dans un avion, il faut respecter des consignes de sécurité. Certaines semblent logiques, mais d'autres peuvent paraître moins évidentes. Explications avec une chef de cabine d’Europe Airpost.
     

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  • Qu'est-ce qu'un point fixe en aéronautique ?

    Lorsqu’un appareil sort de fabrication et avant sa livraison au client, les avionneurs effectuent un point fixe. Un passage obligé. Mais savez-vous ce que c’est ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Voler, un rêve de gosse qui devient réalité

    Le tour de France aérien « Rêves de gosse » fête ses vingt ans. Nous nous sommes rendus aux Mureaux près de Paris où il a fait étape. Une belle opération de solidarité en faveur d’enfants atteints par un handicap ou socialement défavorisés.
     

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  • Qu’est-ce que le centrage avion ?

    Pour que les vols puissent se dérouler en toute sécurité, le centrage d’un avion est essentiel. Avant tout décollage, les pilotes doivent en effet s’assurer que les masses qui sont à bord soient bien réparties.
     

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  • Quelle est la distance minimale sol-réacteur pour un avion ?

    Les réacteurs d'un avion sont protégés par une nacelle. Nous avons voulu savoir si une distance minimale était requise entre le bas de la nacelle et le sol. Nous vous avons posé la question en vidéo. La réponse dans l’article.
     

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  • Ce drôle de câble qui traîne derrière les avions

    Sur les appareils d’essai un câble doté d’un cône à son extrémité pend du haut de la dérive. Déployé en vol, ce cône remorqué est indispensable pour la commercialisation future de l’appareil. Pourquoi ?
     

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  • Pourquoi rentrer si vite les trains d'un avion après le décollage ?

    Lorsqu’un avion commercial décolle, les pilotes procèdent immédiatement à la rétractation des trains de l’avion. Mais savez-vous pourquoi ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Quel est cet oiseau qui vole au-dessus des avions ?

    Si la plupart des oiseaux volent en-deçà de 1 500 m d’altitude, certaines espèces peuvent voler beaucoup plus haut, à 10 000 m. Mais savez-vous lesquelles ? Nous vous avons posé la question et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Un DC-10 atterrit sur le périphérique de Los Angeles

    Le film « 405 » réalisé en 2000 avec un tout petit budget est devenu culte. L’histoire ? L’atterrissage mouvementé d’un DC-10 sur le périphérique à Los Angeles et une fin surprenante. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • A quoi servent tous ces boutons dans un cockpit ?

    Omniprésents dans les cockpits, les centaines de boutons et d’écrans ont de quoi intriguer. Chaque instrument à pourtant une fonction bien précise et son positionnement ne doit rien au hasard. Décryptage avec un pilote d’essai d’Airbus.
     

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  • Dans le cockpit d'un avion, il y a silence et silence

    Commandant de bord chez Air France, François Suchel a sorti en début d'année un livre grand public pour mieux comprendre la vie de pilote à travers des histoires vécues. Voir la vidéo. Gagnez ce livre en cliquant sur le lien au bas de l'article.
     

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  • Hélicoptères civils : du lourd à l'ultra léger

    Il existe dans le monde près de 80 types d’hélicoptères civils différents. Mais savez-vous à quelle catégorie ils appartiennent ? En fait, tout dépend de leur masse maximale au décollage. Décryptage.
     

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  • Qu'est-ce que le domaine de vol d'un avion ?

    Si le domaine de vol d’un avion n’a aucun secret pour les pilotes, ce terme reste en revanche énigmatique pour beaucoup. Nous vous avons posé la question. Voir la vidéo et la réponse dans l’article.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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