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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Comment pilote-t-on un avion ?

    Le pilotage d’un avion s’effectue autour de trois axes : le roulis, le lacet et le tangage. En quoi consistent-ils précisément ? Un pilote de ligne nous explique.
     

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  • Un Falcon 8 peut en cacher un autre

    Pour les passionnés d'aviation le Falcon 8 est un jet d’Affaires de Dassault Aviation. Et bien c'est vrai mais le Falcon 8 est aussi le nom d'une autre machine volante, plus petite.
     

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  • Pilote, co-pilote, chef de cabine : comment les reconnaître ?

    Dorés ou argentés selon les compagnies aériennes et les pays, les galons sur les uniformes du personnel navigant commercial (PNC) et du personnel navigant technique (PNT) permettent de connaître la fonction exacte de celui qui les porte.
     

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  • A quoi sert cette perche sur les avions d’essai ?

    Sur certains avions d’essai vous avez peut-être remarqué cette perche qui sort du radôme, du nez de l'avion. Quelle est sa fonction ? Pourquoi disparait-elle sur les avions de série ? Explications en vidéo.
     

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  • Best of aéronautique 2017 : le Top 5 des vidéos Lifestyle

    A l’occasion des fêtes de Noël, aeronewstv vous propose un best of de ses vidéos aéronautiques les plus vues en 2017. Aujourd'hui, le Top 5 des reportages de la catégorie Lifestyle.
     

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  • Vol de nuit en wingsuit au-dessus des Alpes

    La sportive Géraldine Fasnacht s'est élancée en wingsuit depuis un hélicoptère au-dessus des Alpes suisses. Particularités de ce vol : il a débuté à 5 500m d’altitude et de nuit. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Cinéma : l'aviateur Romain Gary dans La promesse de l'aube

    On vous parle de la sortie au cinéma ce mercredi de La promesse de l'aube, film éponyme du livre de Romain Gary, car ce dernier qui a été romancier et diplomate a servi dans l'aviation pendant la seconde guerre mondiale. En vidéo, des extraits du film et les coulisses du tournage. Lire l’article.
     

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  • Qu’est-ce-que le temps de rotation d’un avion ?

    Pour gagner en productivité, une compagnie aérienne a tout intérêt à limiter au maximum le temps de rotation de ses appareils. Mais savez-vous de quoi il s’agit ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l'article.
     

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  • En wingsuit, deux français embarquent en plein vol

    Deux français viennent de réaliser un exploit sportif au-dessus des Alpes suisses. Le 13 octobre dernier ils se sont élancés en wingsuit du sommet d’une montagne et ont réussi à rentrer à l’intérieur d’un avion volant à 130 km/h. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Location d’avions : les différentes options possibles

    Les compagnies aériennes n’achètent pas toujours leurs avions. Elles font parfois appel à des sociétés de leasing qui proposent trois options : le Dry lease, le Wet lease et le Damp lease. Explications.
     

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  • Comment se déroule une interception en vol ?

    Un avion de chasse a de multiples raisons pour intercepter un appareil commercial en vol : détournement, panne de transpondeur, sortie d’un couloir aérien, perte de contact radio. Explications sur la procédure.
     

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  • Eclairage sur les feux de navigation d’un avion

    Tous les avions sont équipés de feux de navigation qui obéissent à la même codification. Verte, rouge ou blanche, ces lumières jouent un rôle essentiel en vol. Lequel ? On vous doit quelques explications.
     

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  • Comment fonctionnent les combinaisons anti-G ?

    Sans combinaison anti-G, un pilote d’avion de chasse ne pourrait pas physiquement supporter les fortes accélérations auxquelles il est soumis et perdrait connaissance. Mais comment sont-elles conçues et comment fonctionnent-elles ? Un pilote d’essai de Dassault Aviation à Mérignac lève le voile.
     

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  • Combien consomme un avion au cours de ses différentes phases de vol ?

    Un avion ne consomme pas le carburant de manière uniforme. Il brûle en effet plus ou moins de kérosène en fonction de ses phases de vol, mais savez-vous combien ? Voici quelques chiffres qui vous donneront un ordre de grandeur.
     

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  • Cette journaliste fait un malaise dans un avion de chasse

    Une présentatrice TV de Los Angeles a pu effectuer fin septembre un vol en tant que passagère à bord d’un F-18 Hornet des Blue Angels. Un vol dont elle devrait se rappeler longtemps car son pilote ne l’a pas ménagé. Voir la vidéo impressionnante. Lire l’article.
     

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  • Qu’est-ce que le phénomène de cisaillement ?

    C’est un phénomène redouté par les pilotes d’avions lors des phases d’atterrissage et de décollage. Le cisaillement du vent peut en effet avoir une influence directe sur la portance et la trajectoire d’un avion. Explications d’un ingénieur de l’école nationale de la météorologie.
     

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  • Comment fonctionne un moteur d'avion ?

    Créer de l'énergie pour avancer, c'est l'élément indispensable de tout véhicule. Aperçu du fonctionnement d'un moteur avec le modèle LEAP, développé par CFM International, coentreprise entre l’américain General Electric et le motoriste français Safran Aircraft Engines.
     

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  • Guynemer est mort au combat il y a 100 ans

    Voilà cent ans, le 11 septembre 1917, Georges Guynemer mourait au combat. Avec 53 victoires homologuées, c’est l’un des pilotes de guerre français les plus renommés de la Première guerre mondiale.
     

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  • L’art de piloter un avion d’aéromodélisme

    Savoir piloter avec style des avions d’aéromodélisme, qui plus est de grandes tailles, nécessite de nombreuses heures d’entraînement. Martin Pickering, un Espagnol de 30 ans est passé maître dans cette discipline. Voir la vidéo.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Lockheed ER-2

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