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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Un bâtiment furtif à 400 mètres des pistes !

    Pour ne pas perturber les ondes des systèmes d’aide à l’atterrissage (ILS), la construction de bâtiments aux abords des pistes était jusque-là interdite. Mais Airbus et EADS viennent de trouver la solution.
     

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  • La fin des « trous d’air »

    Le centre de recherche d’EADS Innovation Works vient de trouver une parade aux « trous d’air ». Un système capable d’identifier les turbulences en vol avant que l’avion ne les traverse et de les neutraliser est en effet à l’essai. Le principe ?
     

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  • Expliseat crée un siège léger comme du titane…

    Fondée en 2011, la société Expliseat vient de mettre au point un siège qui pourrait révolutionner les compagnies aériennes qui opèrent des court et moyen-courriers : « le Titanium Seat ». La raison ? Son poids plume.
     

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  • PPlane : l'avion en ‘libre-service’ !

    L’ONERA, le centre français de recherche aérospatiale et une dizaine d’autres partenaires européens viennent de mettre au point le PPlane. Un avion en libre-service sans pilote.
     

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  • A la chasse aux impacts

    Pour mesurer les impacts sur le fuselage d’un avion, les techniciens de maintenance vont désormais être équipés d’un pistolet high-tech. Un scanner qui prend en quelques secondes 300 000 points de mesure par impact.
     

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  • Un tracteur révolutionnaire !

    Les opérations de roulage au sol coûtent aux compagnies aériennes plus de 7 milliards de dollars chaque année. Pour réduire la facture, la supprimer même, plusieurs solutions sont à l’étude. Coup de projecteur sur le TaxiBot : un tracteur électrique.
     

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  • Designer du futur

    Les projets les plus réalistes commencent toujours par des rêves. Laurent Barrou en sait quelque chose. Ce designer conçoit, pour le plaisir, des appareils futuristes techniquement irréalisables. La preuve en images.
     

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  • Un fuselage ovale …

    Grâce à son fuselage ovale, le Frigate Ecojet pourrait bien dès 2016 permettre aux compagnies aériennes de transporter plus, en consommant moins. Explications.
     

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  • De l’électricité dans l’air

    De l’électricité dans l’air
     

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  • Un avion qui a du génie

    Un avion qui a du génie
     

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  • Paris - New-York en 1 heure ?

    Paris-New-York en 1 heure ?
     

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  • Un avion qui roule ...

    Un avion qui roule...
     

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  • Une peinture miracle...

    Une peinture miracle...
     

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  • Taxiage électrique pour 2016

    TAXIAGE ÉLECTRIQUE POUR 2016 !
     

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  • SonicStar : un projet d'avion supersonique

    Voici un projet d'avion supersonique qui pourrait transporter une vingtaine de passagers à des vitesses incroyables. Ce projet que nous vous présentons deviendra-t-il réalité ? L'avenir le dira.
     

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  • Comment volerons-nous en 2050 ?

    En 2050, le trafic aérien aura doublé… De nombreuses problématiques se poseront alors. Certaines décisions stratégiques doivent donc être prises rapidement ! Un colloque sur le sujet vient de réunir de nombreux experts… Parmi les priorités : les carburants de substitution, les émissions de gaz carbonique ou encore la sécurité. Les détails !
     

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  • Une voiture volante pour 2014 !

    Pal-V One peut atteindre les 180 km/h à la fois sur route et dans les airs… Cette voiture-hélicoptère est capable de voler à 1200m d’altitude et son autonomie est de 500 kms ! Conçu par une société néerlandaise, le prototype vient d’effectuer avec succès son 1er vol d’essai sur une base militaire aux Pays-Bas, première étape avant une commercialisation ! Son prix ?
     

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  • Préparatifs pour un tour du monde

    L'équipage du Solar Impulse prépare son tour du monde... En 2014, l'avion solaire suisse entend réaliser ce défi en seulement 5 étapes. Pour cela, les pilotes devront voler 5 jours et 5 nuits d'affilée. Fatigue, nutrition, ergonomie du cockpit... rien ne doit être laissé au hasard. Une première simulation d'un vol de 72 heures vient de se terminer. Le bilan ?
     

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  • Un petit tour dans l'espace ?

    Le tourisme spatial pour bientôt
     

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