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Vidéo - Un bâtiment furtif à 400 mètres des pistes !

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Ce bâtiment qui abrite la chaine d’assemblage de l’Airbus A330 est situé à seulement 380 mètres des pistes. A cette distance, il n’aurait jamais du voir le jour car une façade se comporte comme un grand miroir : elle renvoie les ondes radio émises par le système d’aide à l'atterrissage aux instruments (ILS).

Pour éviter toute interférence, Airbus et EADS Innovation Works ont donc trouvé une parade : ces panneaux en aluminium en forme de trapèze de 70 centimètres de profondeur.

Andrew Thain, ingénieur chez EADS Innovation Works : interview dans le reportage.

Et ça marche. Grâce à cette structure crénelée les ondes sont renvoyées dans une direction qui ne traverse pas la piste, évitant ainsi toute interférence. Et parce-que les signaux radio sont de faible puissance au niveau du sol, seule la structure supérieure a été traitée. 600 m2 au total qui ouvrent de nouveaux horizons.

Olivier Objois, chef de projet bâtiment furtif chez Airbus : interview dans le reportage.

Cette technologie brevetée devrait en effet permettre d’ériger de nouvelles aérogares, des hôtels ou encore des hangars de maintenance aux abords des pistes. 150 aéroports dans le monde sont concernées.

Vos réactions
  • Le Wazo
    Posté le 22/05/2013 à 09h58

    Superbe Innovation! Mais de quand date ce reportage? Car au moment de parquer le US Airway, on y vois sur le plan large, un Concorde au premier Plan, avec sa passerelle...!? Les Concordes volent encore??

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  • aeronewstv
    Posté le 22/05/2013 à 13h56

    Ce reportage a été réalisé il y a quelques jours... Le Concorde à l'image, ne vole pas effectivement. Il est destiné au futur musée Aeroscopia.

    Cordialement,

    la Rédaction

    Signaler un abus Répondre

  • Lol
    Posté le 22/05/2013 à 16h25

    @Le Wazo (invité) : vous avez une sacré vue. Je ne l'avais pas remarqué ce Concorde...

    Signaler un abus Répondre

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