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Vidéo - CFM56, le moteur d’avion le plus vendu au monde

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Près de Melun en Seine-et-Marne, chez Safran Aircraft Engines (anciennement Snecma), voici la ligne d’assemblage du CFM56, le moteur d’avion le plus vendu au monde. Le 30 000ème a été produit il y a quelques jours.

Un moteur conçu par CFM International, une coentreprise entre l’américain General Electric et le motoriste français Safran Aircraft Engines. L’américain a apporté son savoir-faire sur les parties chaudes du moteur, à savoir la chambre de combustion et la turbine haute pression. L’européen, lui, a développé la soufflante et la turbine basse pression.

Et pourtant dans les années 70, le démarrage n’a pas été si évident sur un marché déjà très concurrentiel.

Stéphane Maugras, responsable du programme CFM56 – Safran Aircraft Engines : interview dans le reportage.

Le CFM56 équipe en effet tous les Boeing 737 et plus de la moitié des Airbus A320, deux best-seller. Mais aussi on le sait moins, le ravitailleur KC-135 de l’US Air Force. Principal atout : ses performances, innovantes à l’époque, et sans cesse améliorées.

Stéphane Maugras, responsable du programme CFM56 – Safran Aircraft Engines : interview dans le reportage.

Le CFM56 est aussi un moteur fiable qui ne tombe quasiment jamais en panne. Son prix catalogue est de 10 millions de dollars. Et pour la petite histoire, "CF" fait référence à l’une des familles de moteurs civils de General Electric et "M56" correspond au 56ème projet de Snecma. 

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