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L'actualité aéronautique en vidéos
  • FCX : le concept-hélicoptère de Bell présenté à Dallas

    Bell Helicopter a présenté au salon international Heli-Expo de Dallas (Etats-Unis) son concept-hélicoptère, le FCX. La machine n’a pas pour objectif de voler un jour, mais de montrer à quoi pourrait ressembler l’hélicoptère de demain. Les innovations sont nombreuses.
     

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  • L’hélicoptère italien AW169 élargit son horizon

    Après sa certification européenne en 2015, l’hélicoptère AW169 de Leonardo peut désormais être exporté aux Etats-Unis. La FAA vient de donner son feu vert à cette machine italienne de 4,6 tonnes.
     

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  • BO105 : l’hélicoptère acrobate a 50 ans

    L’hélicoptère léger BO105 a décollé pour la première fois le 16 février 1967. Développé par le constructeur allemand MBB qui deviendra par la suite Airbus Helicopters ce bimoteur est extrêmement maniable et capable de faire des tonneaux en plein ciel.
     

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  • L’hélicoptère léger suisse SKYe SH09 à la hauteur de ses ambitions

    L’hélicoptère SKYe SH09 a été lancé il y a dix ans par la société suisse Marenco Swisshelicopter. Au design épuré et léger comme du carbone, cet hélicoptère monomoteur est depuis fin 2014 en pleine campagne d’essais en vol. Les livraisons en Europe sont attendues l’an prochain.
     

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  • Quel est le record de vitesse pour un hélicoptère ?

    Le démonstrateur X3 d’Airbus Helicopters a atteint en 2013 une vitesse de pointe de 472 km/h. Pourtant ce n’est pas cet hélicoptère qui est officiellement le plus rapide de l’histoire. Le record homologué est en effet tenu par le Westland Lynx, et ce, depuis 1986.
     

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  • L’amerrissage contrôlé d’un hélicoptère Chinook

    C’est un exercice aérien spectaculaire qu’a effectué l’armée de terre espagnole. Des militaires et leur bateau pneumatique ont été récupérés par un hélicoptère Chinook qui a réalisé un amerrissage contrôlé. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l'article.
     

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  • Airbus Helicopters va réduire ses effectifs en France

    La division hélicoptère du groupe Airbus vient d’annoncer un plan de départs volontaires. Il concerne 582 postes principalement sur le site de Marignane mais aussi à Paris sur les fonctions support.
     

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  • Premier vol public pour l’hélicoptère tout électrique Volta

    Volta, l’hélicoptère 100% électrique a effectué sa première démonstration en vol publique ce mercredi 19 octobre sur l’héliport d’Issy-les-Moulineaux. Un premier pas vers une commercialisation.
     

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  • Airbus Helicopters : pourquoi des départs volontaires sont à craindre

    L’annulation de la vente polonaise portant sur 50 Caracal est le dernier coup encaissé par Airbus Hélicoptères. Un revers qui vient s’ajouter aux autres que la société a essuyé ces derniers mois. Des mesures complémentaires au plan d'économies déjà entrepris seraient à l’étude.
     

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  • V-280 Valor : Bell Helicopter sort l’artillerie lourde

    Protégé dans un hangar au salon de Farnborough se trouve la future machine mi-avion, mi-hélicoptère de l’américain Bell, le V-280. Dès le premier regard, les dimensions de la bête impressionnent notamment ses imposants rotors orientables de près de onze mètres de diamètre.
     

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  • Airbus Helicopters mise sur des H135 « made in China »

    Airbus Helicopters aura d’ici deux ans sa chaîne d’assemblage finale en Chine. Elle emploiera une centaine de salariés et sera dédiée exclusivement à la production de H135 civils, des hélicoptères légers biturbine.
     

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  • Un hélicoptère Super Puma peut en cacher un autre

    Suite à l’accident d’un Super Puma H225 en Norvège fin avril, nous avons constaté que pour certains un flou planait autour des différents hélicoptères qui composent la famille Super Puma d'Airbus Helicopters. Voici un petit historique.
     

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  • Bell 525 Relentless, la limousine de Bell Helicopter

    Après un premier vol effectué en juillet dernier, la campagne d’essais en vol du Bell 525 Relentless s’accélère. Un troisième appareil d'essais entrera en action dans les prochaines semaines.
     

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  • L’hélicoptère H160 en ordre de bataille

    Un peu plus de sept mois après le premier vol du H160 d’Airbus Helicopters, un deuxième prototype vient de prendre du service. La campagne d’essais en vol de ce nouvel hélicoptère s’accélère avec en ligne de mire 2018.
     

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  • Premier vol imminent pour Volta, l’hélicoptère 100% électrique

    Volta, le premier hélicoptère conventionnel électrique piloté, doit effectuer son premier vol d’essai dans moins de quinze jours. Dans un atelier de l’ENAC on procède aux derniers ajustements. Rencontre.
     

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  • Cabri G2, l’hélicoptère biplace « made in France »

    Hélicoptères Guimbal connaît depuis la commercialisation de son Cabri G2 un franc succès. L’hélicoptère léger s’exporte aujourd’hui en Europe, aux Etats-Unis, en Chine et au Brésil. Une « success story » à la française.
     

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  • Le Mexique, nouvel eldorado aéronautique ?

    A l’occasion de la visite d’Etat en France du président mexicain, coup de projecteur sur le secteur aéronautique au Mexique. Depuis les années 2000, les sociétés qui s’installent sur place sont de plus en plus nombreuses. Explications.
     

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  • Après le NH90, le Bell 525 passe aux commandes de vol électriques

    Le Bell 525 Relentless est le premier hélicoptère civil équipé de commandes de vol électriques. Il vient d’effectuer son premier vol. Une petite révolution dans le secteur, vingt ans après le NH90.
     

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  • H160, l’hélicoptère d’art et essai d’Airbus

    La campagne d’essai en vol du H160 d’Airbus Helicopters est lancée. Le premier hélicoptère d’essai a déjà réalisé plusieurs vols et atteint les 240 km/h. Deux autres appareils le rejoindront dans les prochains mois.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus Helicopter EC665 Tigre de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre

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