1ère web tv aéronautique
L'actualité aéronautique en vidéos
> > > Latécoère : cent ans d’histoire marqués par de nombreuses reconversions

Vidéo - Latécoère : cent ans d’histoire marqués par de nombreuses reconversions

- Par

Portes d’avions, tronçons, meubles avioniques : Latécoère,  un nom qui symbolise  le savoir-faire aéronautique. Pourtant rien ne prédestinait Pierre-Georges Latécoère à se lancer dans l’aviation il y a tout juste un siècle. Tout a commencé pendant la Première guerre mondiale. Agé d’une trentaine d’années l’industriel qui fabriquait des wagons et des obus, va répondre favorablement à une proposition du ministre français de la guerre.

Jean-Marc Olivier, auteur de « Latécoère, cent ans de technologies aéronautiques » et professeur d’histoire contemporaine à l’Université Toulouse Jean-Jaurès : interview dans le reportage.

L’usine de Montaudran au nord de Toulouse tourne à plein régime. Au total, plus de 600 biplans de reconnaissance seront fabriqués sous licence. Mais après la guerre, les avions ne rapportent plus. Pierre-Georges décide alors de créer une compagnie aérienne.

En 1927, Pierre-Georges Latécoère vend sa compagnie qui deviendra l’Aéropostale pour devenir avionneur. Des centaines de Laté seront construits mais après plusieurs accidents, l’aventure hydravion s’arrête à la fin des années 50. C’est le temps d’une nouvelle reconversion. Latécoère va se lancer dans la fabrication de missiles, de centrifugeuses pour l’entraînement des pilotes de chasse et même d’un prototype de fusée postale.

Ce n’est que dans les années 80 que Latécoère devient l’équipementier aéronautique que l’on connaît. Un groupe qui  compte aujourd’hui 4 300 salariés répartis dans six pays différents et qui a réalisé l’an dernier un chiffre d’affaires de 655 millions d’euros.

« Latécoère, cent ans de technologies aéronautiques », éditions Privat, parution le 28 septembre 2017, Prix : 32 €.

Vos réactions
  • jean Luc
    Posté le 22/06/2017 à 21h57

    Super rétrospective de cette entreprise.

    Signaler un abus Répondre

  • Patrice
    Posté le 01/08/2017 à 09h35

    L'usine de Montaudran se situait dans le sud de Toulouse et non pas au nord comme dit dans la vidéo.
    Au nord de Toulouse, vous avez la ville de Montauban, ou Latécoère n'a jamais eu d'atelier à ma connaissance.

    Signaler un abus Répondre

    • aeronewstv
      Posté le 01/08/2017 à 13h26

      Vous avez raison. Petite erreur dans le sujet. Montaudran au sud-est de Toulouse bien sûr. Merci de votre vigilance.

      Signaler un abus

Laisser un commentaire

Saisie limité à 1000 caractères

Entrez les caractères figurant dans l'image ci-dessus.
La casse n'est pas prise en compte.


* Champs obligatoires

    Publicité :Safran 2017
    Publicité :Liebherr-Equipementiers-2017
    Publicité :aeronewstv-ListeNoire-2017
    Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

    Vos derniers commentaires

    Nouveaux événements

    1ère webtv aéronautique au monde, aeronewstv propose chaque jour de nouveaux reportages vidéos sur l'actualité aéronautique en France et dans le monde