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Vidéo - Le Charles-de-Gaulle de nouveau opérationnel en 2019

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Après seize mois de chantier au lieu des 18 mois prévus initialement, le porte-avions Charles-de-Gaulle a quitté Toulon au printemps dernier. Depuis, le porte-avions nucléaire qui croise en mer Méditerranée remonte progressivement en puissance. Et cela va se passer en trois temps.

La première phase, actuellement en cours et qui va durer plusieurs semaines consiste à réentraîner l’équipage qui compte plus de 300 corps de métier. La deuxième phase qui interviendra en fin d’année concernera l’école de l’aviation embarquée. Les pilotes sur Rafale et Hawkeye s’entraîneront au catapultage et à l’appontage. La troisième et dernière phase consistera à entraîner le groupe aéronaval dans son ensemble. En clair, l’idée sera de s’assurer de la bonne coordination entre le Charles-de-Gaulle et son escorte, à savoir les frégates (de défense aérienne et anti sous-marine), les bâtiments de ravitaillement et un sous-marin nucléaire d’attaque.

Si tout se passe comme prévu, le porte-avions sera de nouveau opérationnel début 2019. Une seconde jeunesse pour ce bâtiment entré en service il y a plus de quinze ans, en 2001. Un successeur lui est prévu après 2030 selon la ministre des Armées Florence Parly. Le porte-avions rénové passe au tout Rafale. Il augmente sa capacité de 26 à 30 avions de combat. D'une hauteur de 75 m, l’équivalent d’un immeuble de 25 étages, le Charles-de-Gaulle  dispose d’un pont d’envol de 12 000 m2 équipé de deux pistes et de deux catapultes.

Vos réactions
  • tori
    Posté le 02/11/2018 à 16h41

    Un porte avion c'est une arme d'agression ou de défense d'un territoire éloigné , nous avons bien nos petit territoires d'outre mer à défendre m'enfin la menace n'est pas sérieuse , nous ne sommes pas en conflit de propriété comme le sont la chine avec le japon. Non le nombre n'est pas primordial c'est un paramètre a prendre en considération comme les autres.

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  • Jyhemm
    Posté le 02/11/2018 à 22h46

    oui et non ... c'était une époque où la technologie avait une place beaucoup moins importante... et où les différences d'avancées technologiques étaient aussi moins grandes.

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  • Bendec
    Posté le 04/11/2018 à 19h46

    La maintenance puis l''inertie de la remise à flot et de la montée en puissance d'un porte avions rappelle qu'une marine nationale aux prétentions de grande puissance doit s'équiper à minima de deux porte-avions. Comme ,c'était le cas du temps du Foch et du Clémenceau.
    Maintenant dans le cadre d'une
    défense européenne il serait opportun de partager cette dépense militaire avec les états membres. Rappelons que dans la réthorique du diplomate et du soldat, seule une puissance militaire forte peut prétendre à une action diplomatique forte. Et inversement. Et que la France seule n'a plus les moyens de son ambition. Même si cette perception de "Paix et guerre entre les nations" chère à Aron ommence à dater dans un contexte de conflits asymétriques il serait temps de hisser les couleurs européennes sur les prochains porte-avions.

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    • tori
      Posté le 05/11/2018 à 13h56

      Maintenant dans le cadre d'une
      défense européenne il serait opportun de partager cette dépense militaire avec les états membres.

      Cela ne s'est toujours pas fait alors que nous en sommes à 25 ans de maastrich , il y a quelques jours la belgique à opté pour un appareil américain. Soyons clair la souveraineté de l'europe c'est du pipeau , l'UE à vocation de détruire les états nations puis à former un seul bloc avec les USA aux commande.

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  • Toscani
    Posté le 02/11/2018 à 16h37

    La Chine a un porte avion vieillissant et un PA encore en construction non nucleaire. Arrêtons de s auto flageler. Peu de pays sont capables de concevoir, armer et entretenir un PA nucleaire. Nous ne sommes plus en 45 le.contexte à changer. La Chine est membre permanent du conseil de sécurité de l ONU et doit se doter logiquement d une marine de projection si elle veut peser au niveau international. À ce stade son but est d assurer son statut de puissance en Asie et dans le Pacifique.

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  • Boas666
    Posté le 02/11/2018 à 12h16

    Franchement, malgré la rénovation du porte avions nous sommes toujours faible face à l'Inde et à la Chine. Comme pour la seconde guerre mondiale, c'est la quantité qui permet une victoire:
    Exemple :100000 chars américains et russes ont suffit à vaincre 5000 chars allemands supposés très supérieur technologiquement.

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  • Le Corse
    Posté le 02/11/2018 à 16h48

    Pas d'accord avec Boas666, nous sommes le deuxième pays à avoir un porte avion nucléaire. Le seul à avoir des installations purement français que certains aimeraient avoir. Nous sommes une Marine qu'on envie. Je suis fier d'être français.

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  • Maudani
    Posté le 02/11/2018 à 23h57

    Il nous fait 2 porte-avions nucléaires pour succéder au CdG. Un premier pourrait entrer en service en 2036. Le CdG en fin de vie pourrait remédier aux problèmes de neuvage du nouveau porte-avions. Puis un second sister ship du nouveau en 2038. La le CdG pourrait être désarmé et la France aurait retrouvé son tandem Clémenceau-Foch.

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  • Rafaël 22
    Posté le 03/11/2018 à 11h23

    En plus dun 2ieme serait encore sigifiquatif ,vue la croissance démographique et les avancées tout azimuts .

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  • Brest29
    Posté le 03/11/2018 à 13h47

    Être dans le club de l'excellence..
    A deux c'est mieux...
    A trois c'est trop...

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  • Melusine55
    Posté le 06/11/2018 à 11h51

    Remplacer le porte avion par un porte drones ! Vecteur du futur et bien moins onéreux

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    • tori
      Posté le 06/11/2018 à 18h00

      un porte-avion peut lancer des drones , eux même ne sont pas forcément moins grand et lourd que des chasseurs , entre le Neuron et le rafale en terme de volume c'est équivalent. Donc il n'y a pas d'économie à tirer de se limiter au drone.

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