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Vidéo - L’aviation d’affaires haute en couleurs…

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La reprise est amorcée. Sur le marché des jets d’affaires, le constructeur canadien Bombardier se frotte les mains. La société suisse VistaJet, spécialisée dans le transport de businessmen, vient de commander 142 biréacteurs Global, dont 56 fermes. Montant estimé du chèque : près de huit milliards de dollars. Début des livraisons en 2014.

Plus au sud, Embraer a lui la tête dans les nuages. Le constructeur brésilien vient en effet d’effectuer le premier vol d’essai de son Legacy 500. Le vol d’une durée d’1h45 s’est déroulé sans encombre le 27 novembre dernier, au-dessus de Sao José Dos Campos, à 100 kms au nord-est de Sao Paulo. Le jet sera capable de transporter fin 2013 - début 2014 jusqu’à 12 passagers sur plus de 5 500 kilomètres.

Dassault Aviation vient lui de son côté d’ouvrir à Pékin une filiale vente et maintenance, objectif : dynamiser sa présence en Chine. L’avionneur français entend également implanter mi-2013 un centre de services exclusivement réservé à ses clients asiatiques. Car si pour l’heure la Chine ne compte que 200 jets en service, l’avenir s’annonce prometteur. D’ici à 2020, la deuxième puissance économique mondiale devrait avoir besoin d’un millier d’avions d’affaires neufs.

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