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Vidéo - Falcon 8X, Rafale : début d'année prometteur pour Dassault

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C’est en toute discrétion et sept semaines seulement après sa sortie officielle des chaînes de production de Mérignac près de Bordeaux, que Dassault Aviation a effectué le premier vol de son Falcon 8X.

Le 6 février, le prototype a réalisé près de deux heures de vol pendant lesquelles les deux pilotes d’essais à bord ont pu rentrer le train d’atterrissage, vérifier les qualités de vol du nouveau triréacteur d’affaires, monter à 12 000 mètres d’altitude et atteindre la vitesse de 980 km/h avant de revenir se poser en douceur. Pour l’avionneur français c’est une étape décisive qui vient d’être franchie.

Eric Trappier, P-dg Dassault Aviation : “Le premier vol c’est l’occasion de montrer que l’avion et son développement sont à l’heure, nous allons maintenant franchir d’autres étapes. Il y a l’étape  de la qualification, la certification, l’entrée en service qui aura lieu au deuxième semestre 2016, puis la livraison à nos clients.”

Côté militaire, l’Egypte serait proche de conclure un plan de financement qui porterait sur 24 Rafale, valeur du contrat : 3,5 milliards d’euros.  Le Qatar serait aussi intéressé par l’acquisition de 24 à 36 Rafale. Enfin, concernant le contrat indien portant sur 126 appareils et qui mobilise Dassault depuis 2012, il aurait désormais dépassé les 15 000 pages. Difficile de dire quand est-ce qu’il sera finalisé.

Aujourd’hui la principale difficulté est de régler la question de la "responsabilité" des 108 appareils qui seront fabriqués en Inde. Pour se porter garant, Dassault souhaite logiquement mettre en place des mesures de vérifications et de contrôle des équipes indiennes qui auront en charge la fabrication de l’avion de combat sur place. Un véritable casse-tête indien. 

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