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Vidéo - Le CS300 de Bombardier effectue avec succès son vol inaugural

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Un petit tour et puis revient. Le 27 février, le prototype CS300 de Bombardier a effectué un premier vol de près de cinq heures au-dessus de Montréal au Canada.

C’est par un froid à ne pas mettre un caribou dehors, -18 degrés Celsius, que le plus grand appareil jamais construit par Bombardier a atteint une altitude de 12 500 mètres et une vitesse de 470 km/h.

Si au niveau performance le CS100 et le CS300 sont identiques en tous points, mêmes rayon d’action et vitesse maximale, le dernier-né de l’avionneur canadien est néanmoins près de quatre mètres plus long que le CS100 et peut surtout transporter de 20 à 50 passagers de plus en version haute densité. Un argument qui, malgré un an de retard pris sur le programme, a séduit les compagnies aériennes. Sur les 243 commandes fermes enregistrées par la « CSeries » à ce jour, trois quarts des ventes concernent le CS300.

Avec ce nouvel appareil, Bombardier entend s’attaquer aux monocouloirs de Boeing et d’Airbus qui jouent dans la même catégorie : l’A319neo et le 737 MAX-8. Principal atout du CS300, son prix, 72 millions de dollars, c’est 20 à 30% moins cher que ses concurrents.

La certification civile de l’appareil puis sa mise en service sont attendues au premier semestre 2016. 

Vos réactions
  • Eric
    Posté le 03/03/2015 à 10h02

    Je pense que la vitesse est de 470 KT et non 470 Km/h

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  • Rédaction
    Posté le 03/03/2015 à 11h12

    Bonjour,

    non, dans le cadre de ce premier vol, le CS300 a bien volé à 470 km/h (255 noeuds) ce qui ne sera bien évidemment pas sa vitesse maximale une fois en service.

    Cordialement,

    la rédaction.

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  • Boeinge738
    Posté le 03/03/2015 à 19h49

    255 Kts vitesse indiquée au plafond précité alors...?

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  • Scotty
    Posté le 28/03/2015 à 01h38

    Pas difficile de prévoir la prochaine évolution du c-series 300 :

    http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4666627/

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