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Vidéo - Le groupe Airbus affiche d'excellents résultats en 2014 malgré l'A400M

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A la conférence annuelle de résultats du groupe Airbus ce 27 février à Munich, tout le monde attendait des nouvelles de l’A400M. Nous en parlions il y a un mois, l’avion de transport militaire européen accuse toujours d’importants retards de livraison et des dysfonctionnements de son équipement militaire comme le ravitaillement en vol.

Le groupe Airbus chiffre le coût de ces retards à 551 millions d’euros pour l’année écoulée.

Si le nouveau planning de livraison est encore en discussion avec les clients de l’avionneur, le groupe, a néanmoins annoncé un doublement de la production en 2015.

Tom Enders - Président Directeur Général - Airbus Group : « Nous avons livré huit appareils l’année dernière. Je pense que doubler les livraisons d’A400M en 2015, compte-tenu de la situation actuelle, des défis actuels, serait un bon objectif. »

L’augmentation de la production est d’ailleurs l’objectif affiché d’Airbus, tant pour l’A400M que pour ses best-sellers de l’aviation civile. Pour faire face à la demande, la production d’A320 devrait atteindre 50 appareils par mois en 2017 contre 42 actuellement.

Le groupe a annoncé par ailleurs des résultats record en 2014 avec un chiffre d’affaires de plus de 60 milliards d’euros, en hausse de 5% par rapport à 2013. Les moins bons  résultats de la branche militaire ont été gommés par le succès des ventes d’avions civils et par la cession d’une partie de sa participation dans Dassault en novembre dernier qui a rapporté près de 400 millions d’euros.

C’est Airbus qui tire toujours le groupe vers le haut avec plus de 42 milliards d’euros de chiffre d’affaires réalisés en 2014. La division hélicoptère enregistre elle une progression de 4% sur l’année. Quant a la branche défense et espace, elle accuse un repli de 1%.

Pour autant, Airbus ne devrait pas recruter davantage en 2015 qu’en 2014.

Thierry Baril - Directeur général des Ressources Humaines - Airbus Group : «  Nous sommes aujourd’hui sur une phase de stabilisation de nos effectifs, plutôt de plateau, et en même temps, nous gérons un certain nombre de restructurations et de transformations dans le groupe. Donc ce qui nous anime, ce sont surtout les mobilités internes, les redéploiements de compétences internes afin de conserver au mieux les compétences que nous avons construites au cours de ces dernières années. »

Le groupe Airbus compte plus de 144 000 salariés dans le monde, soit une hausse de 60% de ses effectifs en quinze ans.

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