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  • L’A350 dans le "grand nord"…

    C’est à Iqaluit, dans le nord-est du Canada, que l’A350 a posé ses 10 roues le 28 janvier… Pendant une semaine, 48 ingénieurs d’Airbus vont ainsi pouvoir tester le bon fonctionnement des systèmes du nouveau long-courrier par grand froid… -25 degrés ! Au programme des essais: le démarrage de l’APU - le groupe auxiliaire de puissance…
     

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  • Boeing embauche pour son 787 !

    Selon le quotidien américain le Wall Street Journal, des centaines de personnes auraient été embauchées par Boeing en Caroline du Sud… Dans son usine de North Charleston où 7.000 salariés assemblent le 787, l’avionneur aurait en effet recruté 300 mécaniciens et inspecteurs dans le but d’accélérer la cadence de production de son long-courrier…
     

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  • Bombardier reste optimiste malgré tout...

    Les clients des appareils CSeries devront patienter un an de plus ! Bombardier vient en effet de repousser la 1ère livraison… L'entrée en service du CS100, ce biréacteur de 125 sièges est désormais prévue pour le second semestre 2015. Celle du CS300, son « grand frère » de 160 places pour début 2016 ! Un nouveau retard dû, comme par le passé, à de simples mises à jour des logiciels de l’avion comme nous l’explique le directeur du programme…
     

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  • Airbus stabilise ses effectifs et sa production

    Avec plus de 1.500 appareils commandés, l’avionneur européen a réalisé en 2013 la meilleure performance commerciale de l’histoire de l’aéronautique… Son carnet de commandes équivaut désormais à 8 années de production ! Mais contre toute attente, Airbus va, en 2014, stabiliser ses effectifs...
     

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  • Airbus Group se dévoile…

    La construction du futur siège d’Airbus Group vient officiellement de débuter avec la pose de la première pierre ce 14 janvier par le patron du Groupe en personne. En bordure de piste de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, les deux bâtiments.
     

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  • Rétrospective 2013

    Toute l'équipe d’aeronewstv.com vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année et vous présente ses meilleurs vœux. aeronewstv.com fait une courte pause du 25 décembre au 1er janvier. Vous retrouverez donc nos reportages vidéos quotidiens à compter du 2 janvier 2014. D'ici là, vous pouvez voir ou revoir l’un des 720 sujets en ligne !
     

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  • L’Airbus A320neo prend forme !

    A moins d’un an de son 1er vol d’essai, prévu à l’automne prochain, l’A320neo est en train de prendre forme dans les différentes usines d’Airbus. Le 1er prototype de cette version remotorisée de l’actuel A320 sera assemblé ici, sur cette chaîne de Toulouse.
     

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  • Dreamlifter et Beluga : 2 géants au service de l’industrie !

    C’est ce que l’on appelle une erreur d’aiguillage… et elle a fait les gros titres ! Le 20 novembre dernier, les 2 pilotes d’un Boeing 747 Dreamlifter se sont en effet posés sur un petit aéroport du Kansas, à 12 kilomètres de là où ils devaient atterrir.
     

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  • Airbus s'intéresse au sommeil des passagers en classe éco

    La largeur des sièges a bel et bien un impact sur le bien-être des passagers en classe éco lors de vols long-courriers. A la demande d’Airbus, le Centre médical du Sommeil de Londres vient en effet de mener auprès d’un échantillon de passagers une étude sur le sujet.
     

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  • Quel avenir pour les très gros porteurs ?

    Alors que Boeing va réduire la cadence de production de son 747-8 et qu’Airbus étudie également cette possibilité pour son A380, on est en droit de se demander si l’avenir des très gros porteurs est assuré.
     

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  • L’Airbus A350 en pleine campagne d’essais

    L'Airbus A350 multiplie les vols d’essais. Les pilotes des essais d’Airbus ont ainsi pu ouvrir le domaine de vol, tester les systèmes et identifier les configurations aérodynamiques à basse vitesse.
     

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  • Un Airbus A330 plus léger pour la Chine

    Pour répondre au marché domestique chinois, Airbus lancera prochainement un A330-300 à masse réduite. Cette nouvelle version permettra aux compagnies de transporter plus de passagers, 400 au lieu des 300 actuels.
     

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  • Percée historique d’Airbus au Japon

    Japan Airlines vient de passer commande à Airbus, une première car jusque-là, JAL comptait dans sa flotte exclusivement des Boeing. C’est une commande historique non pas par sa valeur mais par l’impact qu’elle va avoir.
     

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  • Le C919 de Comac, vedette du salon de Pékin

    A l’occasion du salon aéronautique de Pékin, les yeux étaient rivés vers le constructeur chinois Comac… Son C919 de 190 sièges doit arriver sur le marché en 2015, une fierté pour tout un pays et pour les très nombreux industriels associés au projet !
     

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  • Le 787-9 de Boeing prend les airs…

    Le Boeing 787-9 a effectué le 17 septembre un premier vol de plus de 5 heures entre Everett et Seattle, au nord-ouest des Etats-Unis. Plus longue de 6 mètres, cette version du Dreamliner doit entrer en service mi-2014. Images sans commentaire.
     

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  • Quels concurrents pour la CSeries de Bombardier ?

    Alors que le 1er CS100 vient tout juste d’effectuer son vol inaugural, coup de projecteur sur la CSeries du constructeur canadien ! Quelles sont ses spécificités ? Qui sont ses concurrents ? Quels sont ses atouts ?
     

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  • Décollage réussi pour le CS100

    Bombardier a effectué le 16 septembre le 1er vol de son CS100, le plus gros avion conçu et assemblé au Canada. Au cours des 2H30 dans les airs, l’appareil a atteint une altitude de 3810 mètres et une vitesse de 426 km/h… Images sans commentaire.
     

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  • Le CS100 roule vite, très vite !

    Le constructeur canadien Bombardier a effectué le 6 septembre sur la piste de Mirabel au Canada les premiers essais de roulage à haute vitesse de son CS100... Le vol inaugural ne devrait donc plus tarder ! Images sans commentaire.
     

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  • Ça « roule » pour Boeing et Bombardier !

    Si ils ne volent pas encore, le 787-9 de Boeing et le CS100 de Bombardier roulent. Les deux nouveaux appareils viennent en effet d’effectuer leurs premiers essais sur piste.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Antonov An-12 prise à Chateauroux (Indre)

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