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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Quand les ailes d’un avion vont jusqu’à la rupture

    Lors du développement d’un nouvel avion, les constructeurs réalisent des tests statiques. Ces tests concernent aussi la voilure de l'avion qui est soumise à rude épreuve pour en tester la résistance jusqu’à la rupture.
     

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  • Découvrez le premier Beluga d’Airbus version XL

    A l’occasion d’une visite-presse organisée par Airbus, nous avons pu filmer le Beluga XL en cours d’assemblage final. Le premier exemplaire de ce nouvel avion-cargo est en train d'être équipé de ses moteurs.
     

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  • Boeing établit un record mondial avec son 737

    Ce 13 mars l’avionneur américain vient de sortir de sa chaîne d’assemblage de Renton le 10 000e Boeing 737. C’est l’avion de ligne le plus produit au monde. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article pour en savoir plus.
     

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  • Airbus A350 : mais pourquoi donc 900 et 1000 ?

    L’Airbus A350 est décliné en deux versions : le -900 et le -1000. Mais savez pourquoi et quelle est la signification derrière ces chiffres ? Nous avons mené l’enquête.
     

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  • Airbus A350 : la famille s’agrandit, mais...

    La famille A350 compte deux versions : le -900 mis en service il y a trois ans et le -1000 dont le premier exemplaire vient d'être livré à Qatar Airways. Airbus pourrait s'en tenir à ces deux versions.
     

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  • Antonov An-148 : un avion aux ventes très confidentielles

    L’Antonov An-148 de Saratov Airlines qui s’est écrasé le 11 février en Russie n’est pas un avion de conception ancienne. Ce biréacteur régional Ukrainien est entré en service il y a moins de dix ans. Mais il y en a peu.
     

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  • A321 : le monocouloir d’Airbus qui fait du long-courrier

    Avec la version long-courrier de son A321, Airbus entend offrir aux compagnies aériennes la possibilité de conquérir de nouveaux segments de marché. A 137 millions de dollars, l'A321 LR effectue son premier vol entre Paris et New York aujourd'hui mardi 13 février.
     

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  • Boeing 787-10 : c’est pour bientôt

    L’agence américaine de l’aviation civile (FAA) a donné son feu vert ce lundi 22 janvier à l’entrée en service du Boeing 787-10, la version la plus grande de ce biréacteur. Voir la vidéo et lire l'article.
     

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  • A380 : Emirates offre une bouffée d’oxygène à Airbus

    Après les doutes de ce début de semaine sur l’avenir du programme A380, Emirates vient d’offrir à Airbus une bouffée d’oxygène. La compagnie aérienne de Dubaï vient de commander de nouveaux exemplaires du très gros porteur européen.
     

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  • L’incertitude plane sur l’avenir de l’A380

    Treize ans après son premier vol commercial l’avenir de l’Airbus A380 est incertain. Sans nouvelles commandes, l’avionneur européen serait contraint d'arrêter le programme. L'analyse en vidéo de notre confrère d'Europe1.
     

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  • Thomas Pesquet en formation chez Airbus

    Thomas Pesquet est depuis le début de la semaine en formation pilotage chez Airbus. L’ancien pilote d’Air France entend obtenir sa qualification sur A310. Pourquoi ? Pour regoûter aux sensations d’apesanteur.
     

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  • Le nouveau Beluga sort de l’ombre

    Le nouvel avion cargo d'Airbus, le Beluga XL, est en phase d’assemblage final. Sa courte sortie à l'extérieur de l'usine J.L Lagardère à Toulouse la semaine dernière a permis de le vérifier.
     

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  • Images du premier vol de l’avion amphibie chinois AG600

    Le plus gros avion amphibie au monde a effectué son premier vol le 24 décembre depuis l’aéroport de Zhuhai (Chine). L’AG600 de l'avionneur AVIC est destiné à la lutte contre les incendies et aux missions de sauvetage en mer. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l'article.
     

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  • Edouard Philippe : "l'A340 n'est pas conçu pour des vols long-courriers"

    Interrogé par nos confrères de RTL, le Premier ministre Edouard Philippe a affirmé que « l'A340 de l’armée de l’air n’est pas conçu pour des vols long-courriers ». Avec un rayon d’action de plus de 13 000 km, c’est faux.
     

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  • Airbus annonce une commande historique au salon de Dubaï

    Ce mercredi 15 novembre Airbus vient d’enregistrer aux Emirats Arabes Unis la plus grosse commande de son histoire : 430 appareils de la famille A320neo. Le client n’est pas une compagnie aérienne mais un fonds d’investissement américain.
     

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  • CR929 : ce long-courrier sino-russe de 280 sièges

    Les avionneurs russe UAC et chinois COMAC ont décidé d’unir leur force pour développer le CR929. Ce projet d’avion long-courrier de 280 places, capable de parcourir 12 000 km, devrait théoriquement faire son premier vol en 2023.
     

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  • L’Irkut MC-21 quitte la Sibérie et rejoint Moscou

    Un peu moins de cinq mois après son premier vol en Sibérie, le MC-21 de l’avionneur russe Irkut vient de rejoindre Moscou. Le biréacteur va y poursuivre sa campagne d’essais en vol. Quatre autres appareils d’essai sont actuellement en cours d’assemblage. Voir la vidéo du vol sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Les images du premier vol de l’A330neo

    La version remotorisée de l'A330, l'A330neo, vient d'effectuer son premier vol d'essai. Grâce à une nouvelle voilure et de nouveaux réacteurs Rolls-Royce, cet A330 nouvelle génération sera capable de voler plus loin tout en transportant davantage de passagers. Voir la vidéo du premier vol. Lire l'article.
     

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  • A330/A330neo : quelles différences ?

    Suite au premier vol de l’A330neo ce jeudi 19 octobre, nous avons demandé au directeur marketing A330 d’Airbus de nous livrer les principales différences du neo (new engine option) par rapport à l’A330 actuel. Voir l’interview. Lire l’article.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air L'avion américain de voltige Zivko Edge 540

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