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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Airbus s'intéresse au sommeil des passagers en classe éco

    La largeur des sièges a bel et bien un impact sur le bien-être des passagers en classe éco lors de vols long-courriers. A la demande d’Airbus, le Centre médical du Sommeil de Londres vient en effet de mener auprès d’un échantillon de passagers une étude sur le sujet.
     

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  • Quel avenir pour les très gros porteurs ?

    Alors que Boeing va réduire la cadence de production de son 747-8 et qu’Airbus étudie également cette possibilité pour son A380, on est en droit de se demander si l’avenir des très gros porteurs est assuré.
     

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  • Du nouveau chez AgustaWestland !

    Près de 2 ans après son vol inaugural, l’hélicoptériste anglo-italien AgustaWestland s’apprête à livrer son dernier né, l’AW189... Cette version civile, dérivée de l’actuel AW149, pèse près de 8 tonnes et peut accueillir 16 personnes à son bord…
     

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  • Les freins électriques font avancer l’aviation...

    Alors que le tout électrique dans les avions n’est pas encore pour demain des avancées significatives ont malgré tout été accomplies dans ce domaine. Deux industriels, l’américain Utas et le français Safran, ont en effet développé des freins électriques pour le 787 de Boeing.
     

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  • L’aviation d’affaires peine à redécoller…

    A l’occasion du plus important salon mondial dédié à l’aviation d’affaires qui se termine ce 24 octobre à Las Vegas, intéressons-nous à ce marché qui n’a pas été épargné par la crise économique de 2008… et qui peine à redécoller ! Mais jusqu’à quand ?
     

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  • Avec son Falcon 5X, Dassault veut frapper fort !

    Dassault Aviation n’est pas venu les mains vides au 1er salon mondial de l’aviation d’affaires de Las Vegas. Dans ses valises, le constructeur français a emmené son Falcon 5X, un jet qui devrait marquer une véritable rupture par rapport aux appareils existants !
     

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  • L’Airbus A350 en pleine campagne d’essais

    L'Airbus A350 multiplie les vols d’essais. Les pilotes des essais d’Airbus ont ainsi pu ouvrir le domaine de vol, tester les systèmes et identifier les configurations aérodynamiques à basse vitesse.
     

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  • Dassault dévoile son Falcon "5X"

    A l’occasion du NBAA de Las Vegas, le salon international de l'aviation d'affaires, Dassault Aviation vient officiellement de dévoiler le dernier-né de sa gamme de jets d'affaires… le Falcon "5X". Voici en images de synthèse à quoi il ressemblera ! Reportage complet à suivre !
     

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  • Un Airbus A330 plus léger pour la Chine

    Pour répondre au marché domestique chinois, Airbus lancera prochainement un A330-300 à masse réduite. Cette nouvelle version permettra aux compagnies de transporter plus de passagers, 400 au lieu des 300 actuels.
     

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  • Des pièces aéronautiques imprimées en 3D…

    C’est la nouvelle tendance high tech dont tout le monde parle : l’impression 3D. Cette technique qui permet littéralement d’imprimer des pièces à taille réelle existe depuis une quinzaine d’année.
     

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  • Percée historique d’Airbus au Japon

    Japan Airlines vient de passer commande à Airbus, une première car jusque-là, JAL comptait dans sa flotte exclusivement des Boeing. C’est une commande historique non pas par sa valeur mais par l’impact qu’elle va avoir.
     

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  • L’avion électrique hybride d’EADS...

    Pour pouvoir voler demain avec toujours moins de carburant, moins d'émissions polluantes et de bruit… il faut innover ! EADS consacre chaque année plus de 3 milliards et demi d’euros en recherche et développement. Son dernier projet : un avion hybride-électrique de 100 places ! Les détails…
     

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  • L'A400M français rejoint sa base !

    Ce montage, sans commentaire, nous a été transmis par le ministère de la Défense (ECPAD). Après une cérémonie officielle à Séville, le 1er A400M de l'armée de l'air française a rejoint le 30 septembre sa base d'Orléans pour une cérémonie militaire. Le Ministre français de la Défense était du voyage…
     

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  • Cérémonie de livraison de l’A400M à Séville

    Intervenue en plein milieu de l’été, la livraison du 1er A400M à l’armée française était un peu passée inaperçue… Airbus Military a donc rectifié le tir, ce 30 septembre, en organisant à Séville en Espagne une grande cérémonie !
     

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  • Le C919 de Comac, vedette du salon de Pékin

    A l’occasion du salon aéronautique de Pékin, les yeux étaient rivés vers le constructeur chinois Comac… Son C919 de 190 sièges doit arriver sur le marché en 2015, une fierté pour tout un pays et pour les très nombreux industriels associés au projet !
     

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  • Le monde de l’hélicoptère fait des affaires à la City

    Hélicoptéristes, équipementiers, motoristes… les industriels du secteur de l’hélicoptère ont présenté pendant trois jours leurs dernières nouveautés au salon Helitech de Londres… Un petit tour dans les stands s’impose !
     

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  • Un drone au service de l’agriculture

    La société Airod Technologies à Toulouse vient de se lancer dans la conception d’un drone civil léger et simple d’utilisation destiné à effectuer des prises de vue et à collecter des données.
     

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  • Quand Snecma développe le moteur du futur

    Pour réduire de 30% la consommation de carburant des avions, Snecma (Groupe Safran) est en train de développer un réacteur révolutionnaire : l’Open Rotor. Ce réacteur marquera vers 2030 une véritable rupture technologique.
     

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  • Le 787-9 de Boeing prend les airs…

    Le Boeing 787-9 a effectué le 17 septembre un premier vol de plus de 5 heures entre Everett et Seattle, au nord-ouest des Etats-Unis. Plus longue de 6 mètres, cette version du Dreamliner doit entrer en service mi-2014. Images sans commentaire.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Boeing EA-18 G Growler, US NAvy

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