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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Le Falcon a 50 ans !

    Le premier jet privé de Dassault Aviation souffle ses 50 bougies. Grâce au Mystère 20 le constructeur français a ainsi pu se faire une place de choix dans l’aviation d’affaires. Depuis 1963, 2 250 Falcon ont été vendus à travers le monde.
     

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  • Tous les Boeing 787 voleront en juin !

    Après plus de trois mois d’immobilisation forcée, le 787 de Boeing reprend progressivement du service. Ethiopian Airlines a ouvert le bal le 27 avril et les sept autres compagnies vont suivre. Voyez le calendrier !
     

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  • Un hélicoptère sans pilote…

    Sur la base militaire d’Istres en France, Eurocopter a fait voler le 25 avril un EC145 sans pilote. Baptisé AFlight, ce projet qui n’en est qu’au stade expérimental vise à démontrer qu’un hélicoptère peut tout à fait être piloté depuis le sol. Principal intérêt ?
     

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  • L’A400M en ordre de bataille !

    Avec sa certification militaire imminente, l’A400M est fin prêt à prendre du service. La livraison du premier Atlas à l’armée française n’est plus qu’une question de semaines. Visite guidée chez Airbus Military à Séville, au sud de l’Espagne.
     

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  • Le Boeing 787 de nouveau en piste !

    L’agence américaine de l’aviation civile (FAA) vient d’approuver les modifications proposées par Boeing concernant les batteries au lithium-ion de ses 787. Après plus de trois mois cloué au sol, le Dreamliner va pouvoir reprendre du service.
     

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  • Expliseat crée un siège léger comme du titane…

    Fondée en 2011, la société Expliseat vient de mettre au point un siège qui pourrait révolutionner les compagnies aériennes qui opèrent des court et moyen-courriers : « le Titanium Seat ». La raison ? Son poids plume.
     

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  • Boeing 737 : ce qu’il va falloir remplacer…

    Plus de 4 000 appareils sont concernés dans le monde. L'agence américaine de l'aviation civile (FAA) vient de demander l’inspection des Boeing de type 737 actuellement en service afin de vérifier un élément susceptible d'en menacer la sécurité. Lequel ?
     

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  • Bell entre en guerre !

    Avec son V-280 Valor, l’hélicoptériste américain Bell entend bien remporter en 2017 l’appel d’offre de l’US Army. Un marché estimé par le Département de la Défense à plus de 58 milliards de dollars.
     

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  • Liebherr fournit les commandes de vol du SSJ100

    Depuis le lancement du programme, Liebherr Aerospace développe l’intégralité du système de commandes de vol électriques du Superjet 100 de l’avionneur russe Sukhoi… Mais savez-vous précisément ce dont il s’agit ?
     

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  • Court et long-courrier : même fatigue ?

    La durée de vie d’un appareil est en moyenne de 25 ans. Mais avec une utilisation bien différente, les avions court-courrier et long-courrier s’usent-ils de la même façon ? Leurs visites de maintenance diffèrent-elles ?
     

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  • A320 « made in USA »

    La construction de la première chaîne de production d’Airbus aux Etats-Unis vient officiellement de débuter. Annoncé en juillet dernier, ce site assemblera dès 2016 des appareils destinés exclusivement aux compagnies américaines... un marché très prometteur !
     

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  • La fabrication des trains d’atterrissage

    L’équipementier aéronautique allemand, Liebherr Aerospace, est spécialisé depuis plus de 30 ans dans la fabrication de trains d’atterrissage d’hélicoptères, de jets et d’avions commerciaux. Visite des coulisses.
     

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  • La ‘CSeries’ de Bombardier sous tension !

    Le 1er vol du CS100 de Bombardier se précise. Les principaux systèmes de l’appareil d’essai (FTV1) viennent d’être mis sous tension. Quant à son grand-frère, le CS300, il va finalement pouvoir accueillir plus de passagers que prévu… Explications !
     

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  • Des minidrones au secours des pompiers

    La start-up Fly-n-Sense spécialisée dans les minidrones vient de lever près d’un million d’euros auprès d’un pool d’investisseurs. Une manne financière qui lui permet d’accélérer le développement de ses drones de nouvelle génération.
     

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  • Airbus se taille la part du lion

    Airbus vient de signer son "plus gros contrat de l'aviation civile en montant". La compagnie indonésienne à bas coût Lion Air vient en effet de commander 234 appareils pour une valeur de 18,4 milliards d’euros.
     

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  • Reprise du 787 : une question de semaines…

    Les améliorations apportées aux batteries du Dreamliner viennent d'être présentées. La reprise des vols commerciaux du Boeing 787 serait selon l’avionneur américain plus qu'une question de semaines.
     

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  • Femmes à l’honneur !

    A l’occasion de la Journée internationale de la femme, Thales a invité un millier de jeunes filles sur ses différents sites en France. Rencontre.
     

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  • Heli-Expo : Sikorsky dévoile son S-76D

    Pour tous les professionnels de l’industrie de l’hélicoptère le salon Heli-Expo est une référence. A cette occasion le S-76D de Sikorsky qui peut transporter douze passagers à 285 km/h a attiré notre attention. Focus.
     

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  • PPlane : l'avion en ‘libre-service’ !

    L’ONERA, le centre français de recherche aérospatiale et une dizaine d’autres partenaires européens viennent de mettre au point le PPlane. Un avion en libre-service sans pilote.
     

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