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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Un tracteur révolutionnaire !

    Les opérations de roulage au sol coûtent aux compagnies aériennes plus de 7 milliards de dollars chaque année. Pour réduire la facture, la supprimer même, plusieurs solutions sont à l’étude. Coup de projecteur sur le TaxiBot : un tracteur électrique.
     

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  • Designer du futur

    Les projets les plus réalistes commencent toujours par des rêves. Laurent Barrou en sait quelque chose. Ce designer conçoit, pour le plaisir, des appareils futuristes techniquement irréalisables. La preuve en images.
     

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  • Vols virtuels bien... réalistes

    La formation des pilotes d’hélicoptères passe par des vols réels mais également par des vols sur simulateur. Le dernier-né s’appelle Reality H. Développé par Thales, ce Full Flight Simulator est déjà en service.
     

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  • L’A350 en pleine campagne

    L’Airbus A350 XWB devrait effectuer son premier vol dans six mois. L’appareil en question sera le MSN001. Son assemblage est terminé. Il va maintenant pouvoir subir toute une batterie d’essais au sol.
     

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  • Ils sont suivis à la trace …

    Pour connaître en temps réel où se trouvent ses tronçons de fuselage et ainsi anticiper d’éventuels retards, Airbus utilise des puces électroniques baptisées RFID (Radio Frequency Identification).
     

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  • Il vole !

    Le nEUROn développé par Dassault Aviation vient d’effectuer son premier vol d’essai. La campagne d’essais en vol de ce démonstrateur technologique européen d’avion de combat furtif sans pilote est lancée, près d’un an après sa présentation officielle.
     

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  • L’aviation d’affaires haute en couleurs…

    Bombardier engrange les commandes, Embraer fait décoller son premier Legacy 500 et Dassault Aviation renforce sa présence en Chine. La reprise de marché de l’aviation d’affaires semble amorcée.
     

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  • Dans les coulisses d’une livraison – Episode 2 sur 2

    Alors que Corsair vient de réceptionner son premier Airbus A330-300, entrez dans les coulisses de cette livraison en deux épisodes. Au programme en ce jour de livraison : cérémonie, buffet pour les 350 personnes invitées et embarquement.
     

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  • Dans les coulisses d’une livraison – Episode 1 sur 2

    Alors que Corsair réceptionne son premier Airbus A330-300, entrez dans les coulisses de cette livraison en deux épisodes. Cinq jours avant la cérémonie, les équipes d’Airbus et de la compagnie cliente se retrouvent pour finaliser la mise en service de l’appareil.
     

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  • Un fuselage ovale …

    Grâce à son fuselage ovale, le Frigate Ecojet pourrait bien dès 2016 permettre aux compagnies aériennes de transporter plus, en consommant moins. Explications.
     

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  • Engagez-vous !

    L’Armée de l’air, qui compte actuellement 57 000 personnes dans ses rangs, va recruter dans 50 métiers différents 2 000 militaires du rang, sous-officiers et officiers cette année.
     

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  • De l’électricité dans l’air

    De l’électricité dans l’air
     

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  • Le 787 accélère la cadence…

    La cadence de production du 787 Dreamliner vient de doubler. Désormais, 5 appareils sortent des chaînes d’assemblage de Boeing. Conséquence : les livraisons s’enchaînent.
     

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  • Fuselages à la diète …

    A l’heure où les compagnies aériennes cherchent des appareils toujours plus performants, plus économes en carburant et donc plus légers, coup de projecteur sur le fuselage des avions commerciaux qui pèse lourd, 60% de la masse maximale au décollage.
     

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  • CSeries : ça prend forme !

    Le premier vol du CS100 est programmé pour la fin de l’année. Du coup, les essais s’accélèrent. Le premier appareil d’essai est en cours d’assemblage final tout comme celui destiné aux essais statiques.
     

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  • Du luxe tout simplement !

    La société PMV Industrie s’est spécialisée depuis 2000 dans l’aménagement d’avions VIP. Sa clientèle du Moyen-Orient et des pays de l’Est notamment lui a rapporté l’an dernier plus de 6 millions d’euros de chiffre d’affaires.
     

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  • Interview du directeur du programme A350

    La chaîne d’assemblage du futur long-courrier d’Airbus, l’A350 XWB, vient d’être inaugurée. L’occasion de faire le point sur les spécificités de cet appareil et sur ses premières livraisons attendues dans seulement 2 ans.
     

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  • Une chaîne d’assemblage pour l’A350

    La chaîne d’assemblage du futur long-courrier d’Airbus, l’A350 XWB vient d’être inaugurée à Toulouse. Coût de l’investissement : 140 millions d’euros pour ce bâtiment qui devrait permettre de réduire de 30% la durée du cycle d’assemblage de l'appareil.
     

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  • Safran recrute encore et toujours…

    Safran vient de recruter 6 000 salariés cette année et prévoit d’en embaucher autant en 2013. Avec près de 12 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2011, le groupe d'aéronautique, de défense et de sécurité, bénéficie de l’excellente santé du secteur.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A330 Neo lors de son premier vol

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