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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Quand Snecma développe le moteur du futur

    Pour réduire de 30% la consommation de carburant des avions, Snecma (Groupe Safran) est en train de développer un réacteur révolutionnaire : l’Open Rotor. Ce réacteur marquera vers 2030 une véritable rupture technologique.
     

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  • Le 787-9 de Boeing prend les airs…

    Le Boeing 787-9 a effectué le 17 septembre un premier vol de plus de 5 heures entre Everett et Seattle, au nord-ouest des Etats-Unis. Plus longue de 6 mètres, cette version du Dreamliner doit entrer en service mi-2014. Images sans commentaire.
     

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  • Quels concurrents pour la CSeries de Bombardier ?

    Alors que le 1er CS100 vient tout juste d’effectuer son vol inaugural, coup de projecteur sur la CSeries du constructeur canadien ! Quelles sont ses spécificités ? Qui sont ses concurrents ? Quels sont ses atouts ?
     

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  • Décollage réussi pour le CS100

    Bombardier a effectué le 16 septembre le 1er vol de son CS100, le plus gros avion conçu et assemblé au Canada. Au cours des 2H30 dans les airs, l’appareil a atteint une altitude de 3810 mètres et une vitesse de 426 km/h… Images sans commentaire.
     

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  • Le CS100 roule vite, très vite !

    Le constructeur canadien Bombardier a effectué le 6 septembre sur la piste de Mirabel au Canada les premiers essais de roulage à haute vitesse de son CS100... Le vol inaugural ne devrait donc plus tarder ! Images sans commentaire.
     

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  • Un dirigeable électrique traverse la Manche !

    Le 4 septembre, l’association Transocéans a réussi son pari… traverser la Manche avec un dirigeable électrique en un temps record ! Aux commandes de l’Iris Challenger 2, les deux aéronautes prouvent ainsi que le transport aérien à zéro émission de CO2 est possible… et ce n’est que le début !
     

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  • Ça « roule » pour Boeing et Bombardier !

    Si ils ne volent pas encore, le 787-9 de Boeing et le CS100 de Bombardier roulent. Les deux nouveaux appareils viennent en effet d’effectuer leurs premiers essais sur piste.
     

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  • L’acoustique des nacelles

    Les fonctions des nacelles des moteurs sont nombreuses : aérodynamique, thermique, structurale ou encore de freinage. Mais il en existe une que l’on connaît moins, l’acoustique. Explications.
     

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  • L’Armée française réceptionne l’A400M

    A peine sa certification militaire en poche, le premier exemplaire de l’A400M vient d’être livré à l’Armée de l’Air française. L’événement s’est déroulé le 1er août 2013 à Séville en Espagne, en toute discrétion.
     

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  • La réorganisation d’EADS...

    Le numéro un européen de la défense, de l’aéronautique et de l’espace vient de changer de nom. Dans le cadre d’un vaste plan de réorganisation, EADS va prendre le nom de sa filiale « Airbus ». Ses 4 divisions vont être regroupées.
     

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  • EADS devient « Airbus »

    C’est officiel, le groupe européen d’aéronautique, de défense et de l’espace vient de changer de nom. Dans le cadre d’un vaste plan de réorganisation, EADS va devenir « Airbus Group ». Interview du directeur de la Stratégie et du Marketing du groupe.
     

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  • Premiers équipages de l’A400M formés !

    Alors que les premières livraisons de l’A400M à la France et à la Turquie vont débuter prochainement, coup de projecteur sur la formation des équipages. Pilotes et chefs de soute s’entraînent chez Airbus Military à Séville, en Espagne.
     

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  • Une reconversion de l’automobile à l’aéronautique…

    Le groupe français automobile PSA Peugeot Citroën traverse une zone de turbulences et se sépare de 8 000 salariés. Et certains d’entres eux viennent de rejoindre de grands groupes aéronautiques comme Safran ou Thales.
     

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  • A400M : les différentes étapes avant la livraison

    Pour pouvoir prendre du service au sein de l’armée de l’air française, l’A400M doit passer avec succès après sa certification civile trois étapes cruciales : la certification militaire, la qualification et la réception.
     

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  • Atlas, l’hélicoptère à pédales !

    Le 13 juin dernier, l’équipe canadienne Aerovelo a remporté le concours Sikorsky. Leur hélicoptère fonctionnant à la force des mollets a en effet volé pendant 64 secondes à plus de 3 mètres au-dessus du sol. Une première mondiale.
     

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  • SMAC améliore l’acoustique en cabine

    A Toulon l'entreprise est discrète, pourtant SMAC est un acteur mondial dans son domaine. La PME est spécialiste des élastomères, autrement dit des caoutchoucs sous toutes leurs formes.
     

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  • L’observatoire volant de la NASA

    Depuis 2010, un télescope observe la composition de l’atmosphère des planètes et la formation des étoiles à 13 000m d’altitude. Grâce à "Sofia", un Boeing 747 modifié, les scientifiques espèrent ainsi pouvoir percer un jour les mystères de l’univers.
     

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  • Focus sur la fédération du drone civil

    La fédération professionnelle du drone civil a été créée le lundi 1er juillet à Paris prenant le relais de l’association UVS France. Interview de son président Emmanuel de Maistre. Site web : www.federation-drone.org/
     

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  • Des jets privés à la déco plus contemporaine !

    Alors que depuis 5 ans la crise n’a pas épargné le marché des jets de luxe dans le monde, l’activité est progressivement en train de reprendre des couleurs tout comme l’intérieur de ces palaces volants.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Schweizer Aircraft corporation G-164 de la compagnie Midair réalisé à Candillarg

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