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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Fabrication additive par fusion laser : comment ça marche ?

    L’impression 3D ou fabrication additive existe sous plusieurs formes. Chez Liebherr-Aerospace près de Toulouse on a opté pour celui de la fusion laser. Une nouvelle technologie qui reste obscure pour beaucoup, du coup on a décidé de vous expliquer.
     

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  • A quoi servent les deux cockpits de l'avion Stratolaunch ?

    Alors que le premier vol de Stratolaunch est annoncé pour cet été, coup de projecteur sur une particularité de cet avion géant : ses deux cockpits. A quoi ressemblent-ils et à quoi vont-ils servir ? Explications.
     

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  • Nous avons visité chez Airbus les couchettes passagers

    Des modules en soute pour passagers aménagés en couchettes ou en espace de travail c’est le concept dévoilé en avril dernier au salon Aircraft Interiors de Hambourg par Airbus et Zodiac Aerospace. Nous avons pu découvrir à quoi cela va ressembler.
     

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  • Kitty Hawk repense complètement son concept de moto volante

    La nouvelle version du Flyer, la moto volante de la startup californienne Kitty Hawk soutenue par le cofondateur de Google Larry Page, n’a plus grand chose à voir avec celle d’origine. Elle a désormais des airs de Formule 1. Découvrez-la en vol.
     

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  • Réacteurs : pourquoi des soufflantes toujours plus grandes ?

    Ces dix dernières années sur les avions commerciaux, la tendance est aux réacteurs plus grands, plus larges. 15 à 50 cm de diamètre en plus. La raison ? Consommer et polluer moins.
     

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  • Premier vol du Beluga XL en juillet

    L’avion cargo géant d’Airbus, le Beluga XL, vient tout juste de terminer ses essais de vibration dans un grand hangar à proximité de l’aéroport de Toulouse. Prochaines étapes ? Les essais moteurs, la peinture, puis le premier vol dont la date aurait déjà été fixée.
     

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  • Une tablette d’avion connectée bien pratique

    Pour profiter du système de divertissement en vol sur votre tablette tactile ou recharger votre téléphone portable vous n’aurez bientôt plus qu’à vous brancher directement sur votre tablette d’avion équipée d’un port USB. Une innovation made in France.
     

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  • Quel est ce drôle d’équipement au-dessus de l'avion ?

    Cette sorte de longue poutre métallique située à un mètre au-dessus du fuselage de l’avion permet depuis plus de dix ans de sécuriser l'espace aérien de plusieurs pays. Mais de quoi s’agit-il exactement ?
     

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  • Du nouveau concernant le jet supersonique d’Aerion

    C'est sans aucun doute le projet le plus avancé à ce jour. Aerion Corporation a en effet désormais un avionneur pour construire son jet supersonique et un motoriste pour le propulser à 1 700 km/h. Premiers essais en vol annoncés pour 2023.
     

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  • Les images du vaisseau de Virgin Galactic frôlant Mach 2

    Le vaisseau spatial de Virgin Galactic a franchi une nouvelle étape ce mardi 29 mai. VSS Unity a atteint la vitesse de Mach 1,9 (2 350 km/h) et une altitude de 34 900 m. Les images sont impressionnantes et se passent de commentaires. Lire l’article.
     

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  • Gain de temps pour la pose et la dépose des moteurs d’avions

    Pour accélérer la pose ou la dépose d’un moteur d’avion, le groupe français eXcent vient de développer un chariot électrique radiocommandé. Grâce à lui, cette opération complexe et délicate ne prend qu’une vingtaine de minutes.
     

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  • Russian Helicopters dévoile son nouvel hélicoptère léger

    Russian Helicopters a dévoilé au salon HeliRussia de Moscou une maquette à l’échelle 1 de son nouvel hélicoptère léger, le VRT500. Comme certains Kamov, la machine est équipée de deux rotors coaxiaux contrarotatifs. Découvrez-la en images.
     

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  • SureFly : un petit hélicoptère d'un genre nouveau

    Présenté au salon du Bourget en 2017, le SureFly vient d’effectuer son premier vol aux Etats-Unis. Et en dépit des apparences, ce n’est pas un énième drone, mais bel et bien un hélicoptère d’un nouveau genre qui se veut facile à piloter, sûr et abordable.
     

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  • L’entrée en service du MC-21 russe retardée à 2020

    Si un deuxième avion d’essai vient de prendre du service, le programme du MC-21 accuse néanmoins un léger retard sur son calendrier. La première livraison à la compagnie russe IrAero est désormais annoncée début 2020.
     

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  • Le V-280 Valor de Bell pour la première fois en mode avion

    La machine hybride V-280 Valor vient de réaliser au Texas son premier vol en mode avion, ses deux rotors à l’horizontal. Une première étape avant des essais à grande vitesse, à plus de 500 km/h. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • La NASA planche sur des ailes d’avion orientables

    Pour améliorer l’aérodynamique des avions, la Nasa planche actuellement sur un système d’ailes dont l’extrémité serait orientable en vol. Les essais sur un drone ont débuté en Californie.
     

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  • Plus de 1 300 drones volent en formation

    La société chinoise Ehang, connue pour son taxi volant, a fait voler simultanément 1 374 drones. Il s’agit là d’un nouveau record mondial et d’une prouesse technologique qui vient surclasser celle d’Intel aux JO de Pyeongchang. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Des bus sans chauffeur sur le tarmac des aéroports

    Les expérimentations de navettes autonomes électriques se multiplient sur les plateformes aéroportuaires. A Paris, à Bruxelles et ailleurs. Plusieurs sociétés travaillent sur ce concept tendance, très silencieux et écolo.
     

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  • Voici à quoi ressemblera le 1er drone MALE 100% européen

    A l’occasion du salon ILA de Berlin, Airbus, Dassault Aviation et l'italien Leonardo ont dévoilé la première maquette grandeur nature du drone européen de moyenne altitude et longue endurance (MALE). Voir la vidéo et lire l'article.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Dassault Falcon 10 des Ailes Anciennes dans le musée Aeroscopia

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