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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Images du premier vol du moyen-courrier MC-21 russe

    Le biréacteur russe MC-21 du constructeur Irkut vient d’effectuer son premier vol d’essai depuis Irkoutsk en Sibérie. Le prototype n’a passé que trente minutes dans les airs mais pourrait bien être l’attraction du salon aéronautique russe MAKS qui ouvre prochainement ses portes. Voir la vidéo sans commentaire.
     

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  • S2 : l’avion à décollage vertical de Joby Aviation

    L’avion électrique biplace S2 n’est pour l’heure qu’un concept imaginé par la société Joby Aviation. Grâce à ses nombreux rotors inclinables positionnés sur la voilure et la dérive, la machine serait capable de décoller comme un hélicoptère et de voler comme un avion. On attend la suite. Voir la vidéo du projet.
     

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  • Saut de l’ange en bimoteur

    Le bimoteur DoubleEnder est un prototype unique en son genre. Fabriqué sur la base du Piper PA-18 l’avion biplace est capable de décoller depuis quasiment n’importe quel endroit. Ce décollage à couper le souffle depuis une falaise en Alaska le prouve. Voir la vidéo.
     

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  • DA42 Centaur : y a-t-il un pilote dans l’avion ?

    Le DA42 Centaur n’est pas qu’un avion. Grâce à un kit de gestion des systèmes à distance développé par la société américaine Aurora Flight Sciences, l’appareil peut être piloté à distance. Un drone géant en quelque sorte.
     

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  • Le moyen-courrier MC-21 russe se prépare au premier vol

    Le biréacteur russe MC-21 du constructeur Irkut devrait effectuer son premier vol d’essai au cours des deux prochains mois. L’appareil a déjà effectué plusieurs roulages à Irkoutsk en Sibérie. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Images du premier Boeing 737 MAX livré à Malindo Air

    La compagnie malaise Malindo Air vient de réceptionner le tout premier Boeing 737 MAX. Configuré en classe unique l’appareil peut accueillir 180 passagers. Il effectuera son premier vol commercial ce lundi 22 mai entre Kuala Lumpur et Singapour. Voir les premières images sans commentaire.
     

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  • Le chariot innovant de Safran Nacelles

    Safran Nacelles utilise sur ses sites de Toulouse et de Hambourg des chariots high-tech pour la manutention des nacelles et des moteurs LEAP. Un outil qui offre un plus grand confort de travail aux équipes et permet de gagner en productivité.
     

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  • Pourquoi le retour de Thomas Pesquet est retardé ?

    Initialement prévu le 15 mai, le retour sur Terre de l’ancien pilote de ligne Thomas Pesquet a été reporté au 2 juin prochain. L’astronaute français bénéficie donc de 19 jours supplémentaires à bord de l’ISS.
     

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  • Les BizLabs d’Airbus fourmillent de projets

    Lancé il y a deux ans à Toulouse le réseau BizLab d’Airbus s’est étoffé. Présent également aujourd’hui en Inde et en Allemagne, cet accélérateur de projets aéronautiques séduit de nombreuses startups.
     

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  • Awacs : l’avion-radar qui vous repère de loin

    Le Boeing E-3 Sentry, plus connu sous le nom AWACS, est reconnaissable par son imposant dôme radar situé à plus de trois mètres au-dessus du fuselage. Entré au sein de l’US Air Force en 1977, l’appareil militaire est toujours en service.
     

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  • Images du premier vol du C919 de Comac

    Le C919 de l’avionneur chinois COMAC vient d’effectuer ce vendredi 5 mai son premier vol d’essai. Le biréacteur a décollé de l’aéroport international de Shanghai à 14H (heure locale) puis est revenu se poser en douceur 80 minutes plus tard. Voir les premières images.
     

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  • Kawasaki P-1 : le chasseur de sous-marins au salon du Bourget

    Au salon aéronautique du Bourget le constructeur japonais Kawasaki présentera son quadriréacteur P-1. Cet avion de patrouille maritime entré en service en 2013 est notamment doté d’un système permettant de détecter des sous-marins.
     

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  • Quels sont les différents types de moteurs d’avion ?

    L’histoire de l’aviation a commencé au début du 20ème siècle par des moteurs à piston. Les moteurs à réaction ont ensuite pris le relais. Avec cette nouvelle famille composée des turbopropulseurs et des turboréacteurs on ne va plus parler de puissance d’un moteur mais de poussée.
     

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  • Comac C919 : essais de roulage terminés, premier vol imminent

    Le C919 de l’avionneur chinois Comac devrait selon nos dernières informations effectuer son premier vol sous quinze jours. Le biréacteur a en effet effectué dimanche dernier son quatrième et dernier essai de roulage à grande vitesse sur l’aéroport de Shanghai.
     

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  • Pourquoi Airbus propose du sur-mesure pour ses avions en service ?

    L’avionneur européen vient de créer Airbus Interiors Services (AIS), une filiale spécialisée dans l’aménagement cabine de ses avions déjà en service. Mais pourquoi ? Nous avons posé la question au directeur général d’AIS. Voir l’interview en vidéo. Lire l’article.
     

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  • Voici l’avion électrique à décollage vertical Lilium Jet

    Le Lilium Jet a effectué son premier vol, sans pilote, près de Munich (Allemagne). Pourvu de 36 petits moteurs, cet avion électrique à décollage vertical pourrait être utilisé comme taxi volant à l’horizon 2025. Voir la vidéo.
     

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  • Boeing supprime plus de 400 postes d’ingénieurs et de mécaniciens

    Boeing aurait adressé 429 lettres de licenciement à des ingénieurs et des mécaniciens travaillant au sein de sa branche aviation commerciale dans l’Etat de Washington. Un chiffre qui ne prend pas en compte les salariés non syndiqués de l’avionneur.
     

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  • Voiture volante Aeromobil 4.0 : les réservations sont ouvertes

    L’Aeromobil 4.0 vient d'être dévoilée au salon automobile Top Marques de Monaco. La commercialisation de cet avion aux allures de Supercar est prévue en 2020. Découvrez-la en images.
     

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  • Boeing 737 : 50 ans déjà

    Le tout premier Boeing 737 a décollé en avril 1967. Le début d’une success story pour l’avionneur américain. Décliné en de nombreuses versions, le biréacteur est à ce jour l’avion le plus vendu au monde avec 14 000 commandes enregistrées en un demi-siècle.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air Airbus A320-200 compagnie Brussels Airlines

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