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Vidéo - Drucker : « l’aviation, c’est une passion folle pour moi »

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La 31ème édition du meeting aérien Airexpo qui s’est tenu ce samedi à Muret près de Toulouse avait Michel Drucker pour président d’honneur. L’animateur télé que l’on ne présente plus est un passionné d’aviation. A 74 ans, ce pilote d’hélicoptère confirmé, 1 500 heures de vol au compteur, a récemment passé sa licence de pilote privé (PPL) à l’aéroclub d’Avignon. Il vole désormais sur monomoteur (Cirrus SR22, Piper PA-28) et bimoteur (Diamond Aircraft DA62).

Dans cette interview, Michel Drucker revient sur le jour où il a décidé de devenir pilote d'hélicoptère. Le déclic, il l'a eu il y a près de trente ans. Pris par les démonstrations en vol du salon aéronautique du Bourget l'animateur s'est en effet retrouvé très en retard à un rendez-vous. La suite, c'est lui qui la raconte (voir la vidéo).

Quant à son plus beau souvenir aéronautique, c’était en 2013 lors du défilé aérien du 14 juillet lorsqu’il a survolé les Champs-Elysées à bord de l’Alphajet du leader de la Patrouille de France.

Vos réactions
  • Aviat69
    Posté le 23/05/2017 à 12h06

    Comme Michel, je suis un passionné d'Aviation depuis mon plus jeune âge et j'aimerais bien me remettre au pilotage mais les moyens me manquent. J'ai appris à Brindas sur la piste la plus courte d'Europe (435m)... Bonne école !!!
    Bon vol à tous

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  • MonPetitLoup
    Posté le 23/05/2017 à 19h19

    Il aime bien parler de lui... Il a tellement occupé le micro au meeting que le T6 alors en présentation en vol n'a eu droit à aucun commentaire, rien. Affligeant... (tout en sachant que le T6 était l'un plus beau avion du meeting, oui on est loin d'Oshkosh !)

    En parlant de ce meeting, il est loin de ce qu'il a pu être, l'état d'urgence doit malheureusement y faire pour beaucoup, certes, mais avoir des temps morts interminables entre chaque vol est très vite lassant, sans parler du plateau peu fourni, et l'exposition statique de la majorité des avions trop loin du public...
    Quand au programme, il serait judicieux de faire passer le rafale (seul avion qui intéresse la foule néophyte) en dernier (tout en gardant un flou sur l'heure de son passage), c'est dommage pour les pilotes suivant de voir la moitié du public partir...

    AirExpo2018 sera sans moi.

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  • MANIX2
    Posté le 26/05/2017 à 18h46

    Si tu beaucoup d'argent, ce n'est pas trop compliqué....!! De voler .... ça coûte la peau des fesses.... et administrativement c'est l'enfer.!!! en France..

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