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Vidéo - Farnborough : Airbus ralentit la cadence A380

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A l’occasion du dernier jour du salon de Farnborough réservé aux professionnels, coup de projecteur sur la baisse de cadence de production de l’A380, sur le centenaire de Boeing et sur quelques appareils présents.

Au Royaume-Uni Airbus a créé la surprise en annonçant dans un communiqué une baisse de la cadence de production de son A380. A compter de 2018, un gros-porteur sortira des chaînes par mois, contre plus de deux aujourd’hui. Une décision motivée par la baisse des prises de commandes du super-jumbo ces dernières années. Malgré tout Airbus garde espoir de réaugmenter la cadence dans un futur proche. Depuis sa mise en service en 2007, l’A380 a été commandé à 319 exemplaires. Quant à l’A350, l’avionneur n’a finalement pas annoncé le lancement d’une version XXL.

Ce 15 juillet, marque jour pour jour le centième anniversaire de Boeing. A Farnborough, un pavillon était dédié à ce centenaire, nous avons pu le visiter. 500 m2 retraçant toute l’histoire de l’avionneur américain que ce soit dans le civil, le militaire ou le spatial. Le grand public pourra ce week-end rembobiner le fil des évènements ou se projeter avec les futures innovations sur lesquelles travaille Boeing. Happy Birthday !

Côté appareils sur le statique, le salon a permis de découvrir sous la pluie quelques nouveautés comme le Boeing 737 MAX d’essai qui a volé pour la première fois il y a un peu plus de cinq mois. Bombardier est lui venu avec un CS100 aux couleurs de Swiss. Bell Helicopter a présenté une maquette à l’échelle 1 de son Bell 525 Relentless. Une limousine volante à 15 millions de dollars dont l’image a été ternie par le crash il y a quelques jours de l’un des hélicoptères d’essai. Et puis on ne peut pas vous laisser sans vous montrer le chasseur F-35 de Lockheed Martin. Exposé au sol, l’exiguïté du poste de pilotage a impressionné les curieux, tout comme sa maniabilité et sa sonorité en vol.

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