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Sur son stand, Thales, leader mondial de l’avionique, présente le cockpit du futur. Baptisé "Avionics 2020" ce concept s’appuie notamment sur de multiples écrans tactiles, assurant à l’équipage une interaction intuitive pour ce qui est des systèmes-avion. Ce cockpit est également doté d’une large zone d’affichage associée à plusieurs systèmes de commandes reconfigurables et dispose d’un affichage "tête haute" et "tête basse". Des technologies, qui pourraient tout à fait être mises en oeuvre sur les avions commerciaux d’ici sept ans.

Sous une bulle, pour masquer l'arrière de l'appareil classé "confidentiel défense", le nEUROn de Dassault Aviation est présenté en première mondiale au salon du Bourget. Ce démonstrateur de drone de combat européen est un petit concentré de toutes les technologies les plus novatrices qui se font aujourd’hui en matière d’aviation sans pilote.

Eric Trappier, P-dg de Dassault Aviation : interview dans le reportage.

Et au quatrième et dernier jour réservé aux professionnels, les visites d’officiels se sont enchaînées au pas de course sur le salon. On a pu voir, l’actuel ministre français des Affaires étrangères Laurent Fabius, l’ancien Premier ministre français François Fillon ou encore Frédéric Cuvillier, le ministre français des transports. Ce dernier, a présidé une réunion du Conseil pour la Recherche Aéronautique et Civile. Principaux enjeux de cette rencontre avec la communauté aéronautique : connaître les dernières avancées en matière d’efficacité énergétique des futurs avions et les projets à venir en la matière.

Ce 21 juin, c’est au tour du Président de la république française de venir visiter quelques stands. Si les conditions météorologiques le permettent, François Hollande pourrait arriver à bord d’un A400M.

Du côté des commandes fermes lors de ce salon, Airbus dépasse d’une courte tête son concurrent américain avec un peu plus de 39 milliards de dollars, contre 38 milliards pour Boeing. Bombardier, très attendu cette année, n’a en revanche pas enregistré la moindre nouvelle commande de sa CSeries qui en totalise à ce jour 177 mais ne désespère pas. L’avionneur canadien a en effet affirmé être toujours en discussion avec la compagnie britannique à bas-coût easyJet.

Et on finit ce tour d’horizon avec une bonne nouvelle. L’A350 XWB volera bien au Bourget. Le nouveau-long courrier d’Airbus qui vient d’effectuer deux vols d’essai survolera le salon ce 21 juin à la mi-journée. De quoi satisfaire le grand public en cette première journée, la 50ème édition fermera ses portes le 23 juin prochain au soir.

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