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Vidéo - Les compagnies à l’honneur au Bourget

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L’avenir de l’aérien passera par le taxiage électrique. Safran et Honeywell en ont fait la démonstration, leur première publique, lors de ce salon aéronautique. Appelé "Green Taxiing" ce système permet en effet aux avions de se déplacer au sol de manière autonome grâce à deux moteurs électriques situés dans les trains d’atterrissage principaux. En clair, plus besoin d’utiliser les réacteurs.

Pascal Beaubeau, pilote d'essai : interview dans le reportage.

Ce système de taxiage électrique devrait permettre aux compagnies aériennes qui en seront équipées d’économiser 4% de carburant et de réduire leurs émissions de carbone, de monoxyde d’azote et leurs nuisances sonores sur les aéroports. Son entrée en service est prévue dès 2016.

Et ce qui intéresse aussi directement les compagnies aériennes, c’est la sécurité et le confort ! A l’occasion de cette 50ème édition, le classement 2013 de Skytrax a été dévoilé, une référence en la matière puisque 18 millions de passagers ont été interrogés. Et c’est Emirates qui s’est vu attribuer le prix très convoité de meilleure compagnie du monde. Quant à Etihad Airways, elle a raflé les trois prix de la catégorie Première classe, pour la deuxième année consécutive.

Côté sécurité aérienne, l’agence de notation suisse ATRA a désigné Delta Airlines comme la première compagnie aérienne en matière de sécurité. La seconde est United Continental et la troisième marche du podium est tenue par Southwest Airlines. 95 compagnies et quinze critères quantitatifs et qualitatifs ont été passés au crible.

Côté carnet de commandes, Ryanair a confirmé son intention d'acheter 175 Boeing, commande de plus de quinze milliards de dollars annoncée déjà en mars dernier. Le patron de la low-cost irlandaise connu pour son côté provocateur n’a pas déçu en mentionnant les quelques aménagements qu’il souhaite pour ses 737.

Michael O'Leary, P-dg Ryanair : interview dans le reportage.

Jean-Yves Le Drian, le ministre français de la Défense a lui effectué une revue des troupes puis a signé un contrat de performance avec le pôle de compétitivité mondial de l’aéronautique, de l’espace et des systèmes embarqués : l’Aerospace Valley. Une sorte de feuille de route de "30 actions structurantes et de 60 défis technologiques à relever d’ici à 2018 en contrepartie d’une aide financière de 360 millions d’euros de l’état français".

De son côté, Air France et KLM ont annoncé une commande ferme portant sur 25 A350, montant estimé : 7,5 milliards de dollars.

Alexandre de Juniac, P-dg du groupe Air France - KLM : interview dans le reportage.

Que ce soit en termes de commandes donc, d’innovations technologiques ou encore de récompenses, les compagnies aériennes ont été à l’honneur en ce troisième jour de salon.

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