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Vidéo - Les vedettes du Bourget

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Le soleil est revenu sur le salon du Bourget et du coup on prend le temps d’apprécier à sa juste valeur : le confinement d’un avion de chasse, l’arrivée de l’imposant Sukhoi-35 ou encore l’intérieur de ce Caïman NH90.

Véritable vitrine de l’innovation, cette 50ème édition réserve quelques surprises et l’E-Fan en fait parti. Ce prototype d’avion 100% électrique développé par Airbus Group (EADS) n’a encore jamais volé mais ce n’est plus qu’une question de semaine. Fabriqué en matériaux composites et propulsé par deux moteurs électriques, ce démonstrateur est présenté en première mondiale. Avec le soutien de l’industriel allemand Siemens, le groupe européen entend bien certifier l’appareil d’ici 2017.

Et de un, et de deux, et de trois. Le brésilien Embraer vient de lancer trois nouveaux jets régionaux. Baptisé E2, ce programme qui doit entrer en service à partir de 2018 totalise déjà 100 commandes fermes et 215 intentions d'achats. Parmi ses clients : SkyWest, une compagnie américaine que l’avionneur brésilien connaît bien.

Ces appareils sont en fait de nouvelles versions des modèles commerciaux existants du constructeur mais ils seront plus économes et dotés d’une plus grande capacité. Grâce à ce "coup de jeune", Embraer entend conserver sa place de leader sur le marché des appareils de 70 à 120 sièges.

Mais dans ce monde, il n’y a pas que des machines, il y a aussi des hommes. Vu parmi les stars de ce salon, non pas cette charmante demoiselle, mais Buzz Aldrin venu dédicacer son dernier ouvrage en date "Mission to Mars". Souvenez-vous, en 1969, cet astronaute américain de la NASA a été le deuxième homme à marcher sur la lune.

Et puis enfin, s'il y en a bien deux, qui continuent de ne plus toucher terre ce sont bien Airbus et Boeing. Les deux constructeurs ont encore engrangé des commandes lors de ce deuxième jour, c’est à croire que tout est calculé d’avance. EasyJet a commandé 135 A320 (dont 100 A320neo à Airbus) et Boeing a officiellement lancé le 787-10, la version allongée de son Dreamliner, fort des 50 nouvelles commandes de United Airlines et du loueur ALC.

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