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Vidéo - Ebace : l’aviation d’affaires sous les projecteurs !

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Chaque année le salon Ebace c'est l’occasion rêvée pour l’aviation d’affaires de se démarquer de ses concurrents. Pilatus, le régional de l’étape, réputé jusque-là pour ses turbopropulseurs très haut de gamme, a d’ailleurs frappé un grand coup. Le constructeur suisse a en effet annoncé le lancement du PC-24, un avion bimoteur tout terrain capable de transporter de 4 à 10 passagers et de se poser partout ou presque. Premier vol prévu : fin 2014.

Le constructeur canadien Bombardier à lui décidé de lancer un nouvel avion d’affaires, le Challenger 350 ici à l’image avec John Travolta, l’ambassadeur de la firme. Ce biréacteur sera capable de transporter 8 passagers sur près de 6 000 kilomètres. Son premier utilisateur sera NetJets, le plus grand opérateur d'avions privés du monde dirigé par le milliardaire Warren Buffet. Prix catalogue : 26 millions de dollars.

Mais ce salon a également été marqué par la présence du Legacy 500 d’Embraer. C’est la première fois depuis son premier vol en novembre dernier, que le biéacteur est présenté hors Brésil. Le constructeur compte désormais 3 prototypes pour ses essais en vol, plus de 300 heures ont d’ailleurs déjà été effectuées. Tout est conforme au calendrier. Sa venue et sa présence en Suisse était par conséquent indispensable. Le nom du premier client est confidentiel, tout comme d’ailleurs le nombre de commandes fermes ou encore le nombre de livraisons prévues l’an prochain.

Côté hélicoptériste, Eurocopter à lui dévoilé deux nouveaux appareils ou plutôt deux nouvelles versions de son EC-175 : une version Affaires et une version VIP. En clair, les nouveautés sont côté cabines. Ces dernières ont en effet été entièrement repensées par le célèbre designer norvégien de jets privés et de yacht de luxe : Peter Eidsgaard. De quoi satisfaire les clients fortunés les plus exigeants.

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