Quatre mois après le crash d’un ATR 42 d'ancienne génération de West Wind Aviation à l’aéroport de Fond-du-Lac, les autorités canadiennes viennent de livrer les premiers éléments de l’enquête. Et c’est le givre qui pourrait être à l’origine de l’accident.
Lors de l’escale, les pilotes ont en effet éteint les dispositifs antigivrage et de dégivrage de l’avion qu’ils avaient activés durant leur descente. Du givre est resté sur certaines parties de l’avion. Après 46 minutes d’immobilisation au sol, à une température extérieure avoisinant les -10°, l’ATR 42 a redécollé sans avoir été dégivré.
Il entrera en collision avec les arbres et le relief quelques secondes plus tard. Les moteurs ont fonctionné normalement jusqu’à l’impact. Le crash a fait une victime parmi les 25 personnes à bord.
